拱结构矢跨比设计研究
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第10-20页 |
1.1 拱结构及发展情况综述 | 第10-16页 |
1.1.1 一般拱结构概述 | 第12-15页 |
1.1.2 钢管混凝土拱桥的发展和现状 | 第15-16页 |
1.2 矢跨比在拱结构中的重要性 | 第16-18页 |
1.3 拱结构国内外部分研究成果 | 第18-19页 |
1.4 本文研究的内容和意义 | 第19-20页 |
第二章 拱结构研究的基本理论 | 第20-34页 |
2.1 两类稳定问题 | 第20-23页 |
2.1.1 第一类稳定 | 第20-21页 |
2.1.2 第二类稳定 | 第21-23页 |
2.2 失稳状态的判别准则 | 第23-25页 |
2.3 有限元分析的基本方法和理论 | 第25-33页 |
2.3.1 有限元法的分析过程 | 第25-27页 |
2.3.2 拱桥的非线性理论 | 第27-33页 |
2.4 本章小结 | 第33-34页 |
第三章 不同矢跨比拱桥的设计及参数分析 | 第34-43页 |
3.1 拱桥设计计算方法 | 第34-35页 |
3.1.1 内力计算 | 第34-35页 |
3.1.2 设计验算简介 | 第35页 |
3.2 合理拱轴线的确定 | 第35-37页 |
3.3 矢跨比对拱桥受力性能影响 | 第37-42页 |
3.3.1 总溪河大桥工程背景 | 第37页 |
3.3.2 设计标准 | 第37页 |
3.3.3 有限元分析模型 | 第37-38页 |
3.3.4 不同矢跨比拱结构静力性能对比 | 第38-42页 |
3.4 小结 | 第42-43页 |
第四章 不同矢跨比拱结构的屈曲分析 | 第43-57页 |
4.1 抛物线拱结构的变形几何关系 | 第44-45页 |
4.2 建立平衡方程 | 第45-52页 |
4.3 典型屈曲路径及内力分析 | 第52-53页 |
4.4 不同矢跨比对结构屈曲特性影响 | 第53-55页 |
4.5 与有限元结果对比 | 第55-56页 |
4.6 小结 | 第56-57页 |
第五章 结论与展望 | 第57-59页 |
5.1 本文研究结论 | 第57-58页 |
5.2 有待进一步研究的工作 | 第58-59页 |
参考文献 | 第59-64页 |
致谢 | 第64-65页 |
附录 | 第65页 |