首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--桥梁构造论文--墩台结构(下部结构)论文--桥墩论文

水下钻孔爆破地震波与水击波协同作用下桥墩动力响应特征研究

作者简介第6-9页
摘要第9-11页
abstract第11-13页
第一章 绪论第18-31页
    1.1 选题来源、目的与意义第18-20页
        1.1.1 选题来源第18-19页
        1.1.2 选题目的与意义第19-20页
    1.2 国内外研究现状第20-26页
        1.2.1 爆破地震波特性及传播规律研究现状第20-23页
        1.2.2 爆破水击波特性及传播规律研究现状第23-25页
        1.2.3 爆破作用下桥梁结构动力响应研究现状第25-26页
        1.2.4 爆破安全判据研究现状第26页
    1.3 目前研究存在的主要问题第26-27页
    1.4 研究内容、技术路线和创新点第27-31页
        1.4.1 主要研究内容第27-28页
        1.4.2 技术路线图第28-29页
        1.4.3 创新点第29-31页
第二章 研究区工程概况第31-42页
    2.1 工程概况第31-33页
    2.2 研究区地质条件第33-37页
        2.2.1 地形地貌第33页
        2.2.2 地层岩性第33-34页
        2.2.3 地质构造第34页
        2.2.4 水文条件第34-36页
        2.2.5 地震第36-37页
    2.3 水下钻孔爆破方案第37-40页
        2.3.1 炸礁区范围第37-38页
        2.3.2 爆破参数设计第38-40页
        2.3.3 爆破监测内容第40页
    2.4 本章小结第40-42页
第三章 水下钻孔爆破地震波特性及传播规律第42-76页
    3.1 概述第42-43页
    3.2 爆破地震波特征参数第43-45页
        3.2.1 地震波基本特征参数第43-44页
        3.2.2 地震波能量第44-45页
    3.3 爆破地震波信号分析技术第45-51页
        3.3.1 线性时频分析技术第45页
        3.3.2 双线性时频分析技术第45-46页
        3.3.3 自适应最优核时频分析技术第46-47页
        3.3.4 各时频分析技术对比第47-51页
    3.4 水下钻孔爆破地震波能量特性第51-64页
        3.4.1 地震波信号的小波分解与重构第51-53页
        3.4.2 分频带爆破地震波能量特性分析第53-57页
        3.4.3 单段最大药量对爆破地震波能量特性的影响第57-59页
        3.4.4 高程差对爆破地震波能量特性的影响第59-60页
        3.4.5 爆心距对爆破地震波能量特性的影响第60-64页
    3.5 水下钻孔爆破地震波传播规律预测第64-74页
        3.5.1 地震波能量预测模型第64-67页
        3.5.2 地震波现场监测第67-70页
        3.5.3 地震波传播规律预测第70-74页
    3.6 本章小结第74-76页
第四章 水下钻孔爆破水击波特性及传播规律第76-95页
    4.1 水击波传播规律基本理论第76-79页
        4.1.1 水击波压力基本类型第76-77页
        4.1.2 相似定律第77-78页
        4.1.3 水击波强度参数第78-79页
    4.2 水下钻孔爆破水击波现场监测第79-83页
        4.2.1 水击波监测系统第79-80页
        4.2.2 水击波监测布置第80-81页
        4.2.3 现场监测数据及分析第81-83页
    4.3 水下钻孔爆破水击波测试试验第83-88页
        4.3.1 水击波试验方案第83-86页
        4.3.2 试验结果第86-88页
    4.4 水下钻孔爆破水击波特性及传播规律第88-94页
        4.4.1 水击波波形特征分析第88-90页
        4.4.2 水击波传播规律研究第90-92页
        4.4.3 临空面方向对水击波传播的影响第92-94页
    4.5 本章小结第94-95页
第五章 水下钻孔爆破地震波与水击波单独作用下桥墩动力响应特征第95-124页
    5.1 概述第95-96页
    5.2 Ls-dyna显示动力有限元基本理论第96-98页
        5.2.1 基本算法第96页
        5.2.2 控制方程第96-97页
        5.2.3 流固耦合第97-98页
    5.3 紧邻桥墩水下钻孔爆破模型第98-108页
        5.3.1 计算模型第98-100页
        5.3.2 材料模型及参数第100-102页
        5.3.3 炸药爆轰过程第102-103页
        5.3.4 爆破地震波传播过程第103-105页
        5.3.5 爆破水击波传播过程第105-107页
        5.3.6 模型验证第107-108页
    5.4 水下钻孔爆破地震波作用下桥墩动力响应特征第108-116页
        5.4.1 地震波作用模型第108-109页
        5.4.2 桥墩应力响应特征第109-112页
        5.4.3 桥墩振动速度响应特征第112-115页
        5.4.4 桥墩位移响应特征第115-116页
    5.5 水下钻孔爆破水击波作用下桥墩动力响应特征第116-123页
        5.5.1 水击波作用模型第116页
        5.5.2 桥墩应力响应特征第116-119页
        5.5.3 桥墩振动速度响应特征第119-122页
        5.5.4 桥墩位移响应特征第122-123页
    5.6 本章小结第123-124页
第六章 水下钻孔爆破地震波与水击波协同作用下桥墩动力响应特征及演化机制第124-156页
    6.1 概述第124-125页
    6.2 水下钻孔爆破地震波与水击波协同作用下桥墩动力响应特征第125-135页
        6.2.1 计算模型第125-126页
        6.2.2 桥墩应力响应特征第126-129页
        6.2.3 桥墩振动速度响应特征第129-132页
        6.2.4 桥墩位移响应特征第132页
        6.2.5 爆破地震波与水击波作用差异性分析第132-135页
    6.3 不同单段最大药量条件下桥墩动力响应演化机制第135-143页
        6.3.1 计算模型第135-136页
        6.3.2 桥墩应力响应演化机制第136-140页
        6.3.3 桥墩振动速度响应演化机制第140-141页
        6.3.4 桥墩位移响应演化机制第141-143页
    6.4 不同爆心距条件下桥墩动力响应演化机制第143-149页
        6.4.1 计算模型第143-144页
        6.4.2 桥墩应力响应演化机制第144-146页
        6.4.3 桥墩振动速度响应演化机制第146-148页
        6.4.4 桥墩位移响应演化机制第148-149页
    6.5 不同水深条件下桥墩动力响应演化机制第149-154页
        6.5.1 计算模型第149-150页
        6.5.2 桥墩应力响应演化机制第150-152页
        6.5.3 桥墩振动速度响应演化机制第152-153页
        6.5.4 桥墩位移响应演化机制第153-154页
    6.6 本章小结第154-156页
第七章 紧邻桥墩水下钻孔爆破安全判据第156-165页
    7.1 现有爆破安全判据探讨第156-158页
    7.2 基于混凝土动态强度的桥墩安全判据第158-159页
    7.3 基于等效峰值能量的桥墩安全判据第159-163页
        7.3.1 等效峰值能量理论第159-161页
        7.3.2 桥墩安全判据第161-163页
    7.4 本章小结第163-165页
第八章 结论与展望第165-169页
    8.1 结论第165-167页
    8.2 展望第167-169页
致谢第169-171页
参考文献第171-179页

论文共179页,点击 下载论文
上一篇:矿渣基地质聚合物路面修补材料的研究
下一篇:下穿机场跑道隧道爆破动力效应及控制