凿岩台车夹钎器结构的研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 选题背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外发展历程 | 第12-17页 |
| 1.2.1 凿岩设备国外发展历程 | 第13-15页 |
| 1.2.2 凿岩设备国内发展历程 | 第15-17页 |
| 1.3 发展趋势 | 第17-18页 |
| 1.4 论文研究内容 | 第18-21页 |
| 第2章 夹钎器设计方案的确定 | 第21-29页 |
| 2.1 凿岩台车工作主体组成 | 第21-23页 |
| 2.1.1 液压凿岩机 | 第21-22页 |
| 2.1.2 推进装置 | 第22页 |
| 2.1.3 钻杆控制系统 | 第22-23页 |
| 2.2 夹钎器的工作流程 | 第23-24页 |
| 2.3 夹钎器结构及原理 | 第24-26页 |
| 2.3.1 液压对置式夹钎器 | 第24-25页 |
| 2.3.2 碟簧式液压夹钎器 | 第25页 |
| 2.3.3 夹持拧紧机构 | 第25-26页 |
| 2.4 夹钎器方案及其选择 | 第26-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 夹钎器设计计算 | 第29-41页 |
| 3.1 夹钎器夹紧能力的设计计算 | 第29-31页 |
| 3.2 缸筒内径及壁厚的选择 | 第31-32页 |
| 3.3 缸筒活塞杆的计算 | 第32-33页 |
| 3.4 夹钎器主要结构的设计及三维建模 | 第33-36页 |
| 3.4.1 夹钎器油缸及导向轴 | 第33-34页 |
| 3.4.2 卡瓦座 | 第34页 |
| 3.4.3 夹钎器支架 | 第34-35页 |
| 3.4.4 夹钎器总装配体 | 第35-36页 |
| 3.4.5 干涉检查 | 第36页 |
| 3.5 夹钎器液压系统 | 第36-40页 |
| 3.6 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 夹钎器关键零部件的有限元分析 | 第41-47页 |
| 4.1 ANSYS软件介绍 | 第41页 |
| 4.2 夹钎器关键部件有限元求解 | 第41-46页 |
| 4.2.1 三维建模导入 | 第41-42页 |
| 4.2.2 材料参数设定 | 第42页 |
| 4.2.3 有限元网格划分 | 第42页 |
| 4.2.4 边界条件及荷载施加 | 第42-43页 |
| 4.2.5 缸体改进前后对比分析 | 第43-45页 |
| 4.2.6 卡瓦改进前、后对比分析 | 第45-46页 |
| 4.3 本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 夹钎器动力学仿真分析 | 第47-57页 |
| 5.1 引言 | 第47页 |
| 5.2 ADAMS虚拟样机的概述 | 第47-49页 |
| 5.3 夹钎器动力学模型的建立 | 第49-52页 |
| 5.3.1 夹钎器仿真模型的建立 | 第49页 |
| 5.3.2 设置仿真参数 | 第49-52页 |
| 5.4 仿真结果输出与分析 | 第52-55页 |
| 5.4.1 钎杆与卡瓦之间触力分析 | 第52页 |
| 5.4.2 卡瓦扭矩分析 | 第52-53页 |
| 5.4.3 卡瓦运动学分析 | 第53-54页 |
| 5.4.4 活塞杆运动学分析 | 第54-55页 |
| 5.5 本章小结 | 第55-57页 |
| 第6章 夹钎器试验与效果分析 | 第57-61页 |
| 6.1 井下凿岩试验 | 第57-58页 |
| 6.2 井下打孔试验 | 第58-59页 |
| 6.2.1 试验目的 | 第58页 |
| 6.2.2 试验钻具 | 第58页 |
| 6.2.3 试验地点及采矿方法 | 第58页 |
| 6.2.4 试验参数 | 第58页 |
| 6.2.5 试验效果分析与结果总结 | 第58-59页 |
| 6.3 存在的不足 | 第59页 |
| 6.4 结论 | 第59-61页 |
| 第7章 总结与展望 | 第61-63页 |
| 7.1 总结 | 第61页 |
| 7.2 结论 | 第61页 |
| 7.3 展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 作者简介 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
