客货分线后我国东部地区铁路运输组织创新策略研究
致谢 | 第1-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-12页 |
1 绪论 | 第12-18页 |
·论文研究背景 | 第12-14页 |
·论文研究意义 | 第14页 |
·国内外研究综述 | 第14-16页 |
·论文研究思路和主要研究内容 | 第16-18页 |
2 国内外客货列车分线运输发展 | 第18-32页 |
·国外铁路客货分线发展概况 | 第18-26页 |
·国外多线铁路的发展 | 第18-23页 |
·国外高速铁路运输组织现状 | 第23-25页 |
·国外铁路货运组织现状 | 第25-26页 |
·我国客货分线铁路运输发展 | 第26-32页 |
·客货分线铁路发展的必要性 | 第26-27页 |
·客货分线铁路的技术标准 | 第27-29页 |
·客货分线铁路的发展 | 第29-32页 |
3 繁忙干线客货分线运输组织模式 | 第32-54页 |
·东部地区繁忙干线概况 | 第32-37页 |
·客货分线运输组织模式 | 第37-43页 |
·客货列车分线运行组织特点 | 第38-39页 |
·高速铁路与既有线分工模式 | 第39-41页 |
·京沪通道的分工 | 第41-43页 |
·客货分线对既有铁路的影响 | 第43-49页 |
·客货分线对既有线设备的影响 | 第43-44页 |
·客货分线对路网结构的影响 | 第44页 |
·客货分线对既有线运输组织的影响 | 第44-49页 |
·高速铁路与既有线合理分工 | 第49-54页 |
·高速铁路与既有线合理分工原则及影响因素 | 第49-50页 |
·通道分工对线路通过能力的影响 | 第50-54页 |
4 东部地区客货分线后客运组织优化 | 第54-74页 |
·铁路客运需求分析 | 第54-57页 |
·铁路客运市场现状 | 第54-56页 |
·铁路客运需求趋势 | 第56-57页 |
·客货分线后客运组织优化 | 第57-67页 |
·高速铁路运输组织模式 | 第58-59页 |
·列车开行方案统筹编制 | 第59-64页 |
·列车运行图采用模式 | 第64-66页 |
·高速铁路运营调度 | 第66-67页 |
·客货分线后客运营销组织策略 | 第67-74页 |
·树立全员营销理念 | 第68页 |
·完善客运产品结构 | 第68-70页 |
·优化客运价格体系 | 第70页 |
·构建完整售票体系 | 第70页 |
·加大客运促销推广 | 第70-72页 |
·提高旅客服务质量 | 第72-74页 |
5 东部地区客货分线后货运组织优化 | 第74-108页 |
·铁路货运需求分析 | 第74-77页 |
·铁路货运市场现状 | 第74-75页 |
·铁路货运发展趋势 | 第75-76页 |
·铁路货运目标市场 | 第76-77页 |
·客货分线后货运能力分析 | 第77-79页 |
·运能释放的影响因素 | 第77-78页 |
·运能释放的整体测算 | 第78-79页 |
·客货分线后铁路货运组织优化 | 第79-96页 |
·货运服务改进 | 第79-82页 |
·货运组织模式改革 | 第82-84页 |
·货运业务流程优化 | 第84-87页 |
·货运产品设计 | 第87-96页 |
·客货分线后货运整体营销策略 | 第96-108页 |
·产品策略 | 第97-102页 |
·运价策略 | 第102-103页 |
·渠道策略 | 第103-104页 |
·销售策略 | 第104页 |
·人员策略 | 第104-106页 |
·过程策略 | 第106-107页 |
·客户服务策略 | 第107-108页 |
6 客货分线后铁路与其他运输方式协调发展 | 第108-118页 |
·客货分线对其他运输方式的影响 | 第108-110页 |
·高速铁路对航空运输的影响分析 | 第108-109页 |
·客货分线对公路运输的影响分析 | 第109-110页 |
·铁路与其他运输方式协调发展策略 | 第110-118页 |
·旅客运输实现"零换乘" | 第110-112页 |
·货物运输实现"无缝衔接" | 第112-118页 |
7 主要研究结论和展望 | 第118-122页 |
·主要研究结论 | 第118-121页 |
·有待进一步研究的问题 | 第121-122页 |
参考文献 | 第122-126页 |
作者简历 | 第126-129页 |
学位论文数据集 | 第129页 |