郑411块稠油油藏水平井蒸汽驱油藏工程优化方法研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究目的及意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 论文研究内容及方法路线 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第14-15页 |
| 第二章 郑411块剩余油分布研究 | 第15-33页 |
| 2.1 地层对比及构造特征 | 第15-16页 |
| 2.1.1 地层对比 | 第15页 |
| 2.1.2 构造特征 | 第15-16页 |
| 2.2 储层特征 | 第16-17页 |
| 2.2.1 岩性及沉积构造 | 第16页 |
| 2.2.2 平面展布特征 | 第16-17页 |
| 2.2.3 物性特征及敏感性分析 | 第17页 |
| 2.3 流体性质 | 第17-18页 |
| 2.3.1 原油性质 | 第17页 |
| 2.3.2 地层水性质 | 第17-18页 |
| 2.4 油水分布及油藏类型 | 第18-19页 |
| 2.4.1 油水层识别标准 | 第18页 |
| 2.4.2 油水分布 | 第18页 |
| 2.4.3 油藏类型 | 第18-19页 |
| 2.5 数模模型的建立 | 第19-22页 |
| 2.5.1 网格模型 | 第19页 |
| 2.5.2 流体模型 | 第19-21页 |
| 2.5.3 生产动态模型 | 第21-22页 |
| 2.6 生产历史拟合 | 第22-27页 |
| 2.6.1 储量拟合 | 第22页 |
| 2.6.2 压力拟合 | 第22-24页 |
| 2.6.3 累产指标拟合 | 第24-25页 |
| 2.6.4 单井指标拟合 | 第25-27页 |
| 2.7 剩余油分布规律 | 第27-32页 |
| 2.7.1 平面剩余油分布特征 | 第27-29页 |
| 2.7.2 纵向剩余油分布特征 | 第29-32页 |
| 2.8 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 稠油油藏蒸汽驱技术界限参数优化 | 第33-48页 |
| 3.1 蒸汽驱开发技术机理 | 第33页 |
| 3.2 热采开发方式转换 | 第33-35页 |
| 3.2.1 热采开发方式转换条件 | 第34页 |
| 3.2.2 蒸汽驱开发技术条件 | 第34-35页 |
| 3.3 郑411块转驱技术参数优化 | 第35-47页 |
| 3.3.1 模型的建立 | 第35页 |
| 3.3.2 井网形式优化 | 第35-40页 |
| 3.3.3 合理井距优化 | 第40-42页 |
| 3.3.4 转驱时机优化 | 第42-43页 |
| 3.3.5 注汽强度优化 | 第43-46页 |
| 3.3.6 注汽干度优化 | 第46-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 郑411块蒸汽驱矿场设计及应用 | 第48-57页 |
| 4.1 蒸汽驱筛选标准 | 第48-49页 |
| 4.2 先导试验区筛选 | 第49-50页 |
| 4.3 蒸汽驱矿场设计 | 第50-51页 |
| 4.3.1 井网井距设计 | 第50页 |
| 4.3.2 转驱时机设计 | 第50页 |
| 4.3.3 注汽强度设计 | 第50-51页 |
| 4.3.4 配注配产设计 | 第51页 |
| 4.3.5 注汽干度设计 | 第51页 |
| 4.4 汽驱开发动态分析 | 第51-54页 |
| 4.5 区块开发现状评价 | 第54-56页 |
| 4.6 本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 郑411块吞吐转驱经济界限研究 | 第57-65页 |
| 5.1 经济效益评价模型 | 第57-58页 |
| 5.1.1 评价指标 | 第57-58页 |
| 5.1.2 评价参数 | 第58页 |
| 5.2 吞吐转驱经济界限 | 第58-59页 |
| 5.3 地质参数界限 | 第59-64页 |
| 5.3.1 地层厚度界限 | 第60-61页 |
| 5.3.2 渗透率差异 | 第61-62页 |
| 5.3.3 原油粘度差异 | 第62-64页 |
| 5.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
