一种基于雷达系统和差信号的设计与实现
摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6页 |
第一章 绪论 | 第9-23页 |
1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
1.1.1 研究背景 | 第9页 |
1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
1.2 和差信号雷达国内外发展现状 | 第10-20页 |
1.2.1 国内发展现状 | 第11-14页 |
1.2.2 国外发展现状 | 第14-20页 |
1.3 本论文所做工作及结构安排 | 第20-23页 |
第二章 理论原理与总体设计 | 第23-35页 |
2.1 阵列信号模型 | 第23-27页 |
2.1.1 线阵信号模型 | 第23-26页 |
2.1.2 面阵信号模型 | 第26-27页 |
2.2 数字波束形成原理 | 第27-30页 |
2.3 和差波束形成原理 | 第30-31页 |
2.4 和差测角对系统性能提升 | 第31-32页 |
2.4.1 对测角精度的提升 | 第31-32页 |
2.4.2 对目标副瓣抑制性能提升 | 第32页 |
2.5 系统总体设计 | 第32-34页 |
2.5.1 总体方案设想 | 第32页 |
2.5.2 系统工作原理 | 第32-34页 |
2.6 本章小节 | 第34-35页 |
第三章 和差信号工程实现 | 第35-52页 |
3.1 系统及和差信号实现 | 第35-44页 |
3.1.1 相控阵天线 | 第36-39页 |
3.1.2 波控模块 | 第39页 |
3.1.3 一维和差网络 | 第39-40页 |
3.1.4 微波信道 | 第40-44页 |
3.1.5 信号处理分机 | 第44页 |
3.2 信号处理总体架构及工作原理 | 第44-51页 |
3.2.1 信号处理架构 | 第44-46页 |
3.2.2 信号处理工作原理 | 第46-48页 |
3.2.3 信号处理流程 | 第48-51页 |
3.3 本章小节 | 第51-52页 |
第四章 系统测试 | 第52-68页 |
4.1 引言 | 第52页 |
4.2 相控阵天线校准 | 第52-60页 |
4.2.1 工作原理 | 第53-55页 |
4.2.2 设备组成 | 第55-57页 |
4.2.3 测试效率分析 | 第57-60页 |
4.3 和差信号测角 | 第60-64页 |
4.3.1 系统方向图测试 | 第60-61页 |
4.3.2 基于ARM的和差测角 | 第61-64页 |
4.4 系统测试 | 第64-67页 |
4.4.1 测角精度 | 第64-65页 |
4.4.2 旁瓣抑制效果 | 第65-67页 |
4.5 本章小节 | 第67-68页 |
第五章 总结与展望 | 第68-69页 |
5.1 论文总结 | 第68页 |
5.2 下一步工作的展望 | 第68-69页 |
致谢 | 第69-70页 |
参考文献 | 第70-71页 |