| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 符号说明 | 第10-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-23页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究发展现状 | 第15-22页 |
| 1.2.1 往复压缩机能耗研究现状 | 第15-18页 |
| 1.2.2 气阀能耗研究现状 | 第18-22页 |
| 1.3 本文研究内容及所做工作 | 第22-23页 |
| 第二章 往复压缩机气阀能耗计算 | 第23-37页 |
| 2.1 引言 | 第23页 |
| 2.2 环状阀工作过程数学模型 | 第23-29页 |
| 2.2.1 环状阀吸、排气过程流动微分方程 | 第23-26页 |
| 2.2.2 环状吸、排气阀阀片的运动微分方程 | 第26-28页 |
| 2.2.3 边界条件和初始条件 | 第28-29页 |
| 2.3 往复压缩机气阀能耗计算 | 第29-32页 |
| 2.3.1 气流流过气阀全开时的能耗计算 | 第30-31页 |
| 2.3.2 考虑气阀运动规律后的能耗计算 | 第31-32页 |
| 2.4 往复压缩机排气温度计算 | 第32-36页 |
| 2.4.1 气阀全开时排气温度的计算 | 第35页 |
| 2.4.2 考虑气阀运动规律后排气温度的计算 | 第35-36页 |
| 2.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 往复压缩机气阀能耗的影响因素研究 | 第37-50页 |
| 3.1 引言 | 第37页 |
| 3.2 气阀能耗的影响因素 | 第37-49页 |
| 3.2.1 气阀结构型式 | 第37-40页 |
| 3.2.2 气体性质 | 第40-42页 |
| 3.2.3 连杆比 | 第42-43页 |
| 3.2.4 相对余隙容积 | 第43-44页 |
| 3.2.5 压比 | 第44-46页 |
| 3.2.6 弹簧力 | 第46-49页 |
| 3.3 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 往复压缩机吸、排气阀能耗对比 | 第50-59页 |
| 4.1 引言 | 第50页 |
| 4.2 吸、排气阀能耗比的计算及其影响因素分析 | 第50-55页 |
| 4.3 吸、排气阀差异化设计 | 第55-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-59页 |
| 第五章 降低往复压缩机气阀能耗的工程应用 | 第59-67页 |
| 5.1 引言 | 第59页 |
| 5.2 6M50-305/320氮氢气往复压缩机一级气阀改造 | 第59-63页 |
| 5.3 D-12/288-314氮氢气循环压缩机气阀改造 | 第63-66页 |
| 5.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 结论 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 攻读硕士期间发表学术论文 | 第76页 |