| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状及存在的问题 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外相关研究 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 研究目标和主要内容 | 第13页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第13页 |
| 1.3.2 主要研究内容 | 第13页 |
| 1.4 本文研究方法和技术线路 | 第13-15页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第13页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第13-15页 |
| 第二章 高速公路与城市道路衔接的基础理论分析 | 第15-25页 |
| 2.1 高速公路与城市道路及其衔接线的基础理论 | 第15页 |
| 2.1.1 高速公路与城市道路的特点 | 第15页 |
| 2.1.2 衔接线的界定 | 第15页 |
| 2.2 高速公路与城市道路的构造、特性及功能结构分析 | 第15-17页 |
| 2.2.1 构造与特性分析 | 第15-16页 |
| 2.2.2 功能结构分析 | 第16-17页 |
| 2.3 城市的规模与形态对高速公路过境模式的影响 | 第17-22页 |
| 2.3.1 城市的规模及其形态 | 第17-20页 |
| 2.3.2 高速公路常用的过境方式 | 第20-22页 |
| 2.3.3 城市规模、形态对应的高速公路过境模式 | 第22页 |
| 2.4 高速公路与城市道路衔接线的交通特性及功能 | 第22-24页 |
| 2.4.1 衔接线的交通特性 | 第22-24页 |
| 2.4.2 衔接线的功能 | 第24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 高速公路与城市道路衔接线系统结构研究 | 第25-42页 |
| 3.1 衔接线的分类 | 第25页 |
| 3.2 衔接线通行能力 | 第25-33页 |
| 3.2.1 通行能力的一般确定方法 | 第25-26页 |
| 3.2.2 衔接线通行能力研究 | 第26-28页 |
| 3.2.3 不同服务水平下通行能力的计算方法 | 第28-33页 |
| 3.3 衔接线数量的确定 | 第33-35页 |
| 3.3.1 影响衔接线数量的因素 | 第33-34页 |
| 3.3.2 衔接线数量确定的一般方法 | 第34页 |
| 3.3.3 基于交通预测的衔接线数量的确定 | 第34-35页 |
| 3.4 衔接线类型的确定 | 第35-36页 |
| 3.5 衔接线节点型式研究 | 第36-41页 |
| 3.5.1 衔接线节点分析 | 第36-37页 |
| 3.5.2 衔接线与高速公路的节点型式 | 第37-39页 |
| 3.5.3 衔接线与城市道路的节点型式 | 第39-41页 |
| 3.6 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 高速公路与城市道路衔接线断面及交通标志设计研究 | 第42-51页 |
| 4.1 衔接线的规划设计标准 | 第42页 |
| 4.2 衔接线横断面设计 | 第42-48页 |
| 4.2.1 横断面综合布置原则 | 第43页 |
| 4.2.2 衔接道路横断面的组成要素研究 | 第43-46页 |
| 4.2.3 横断面型式的选择 | 第46-48页 |
| 4.3 衔接线交通标志设置 | 第48-50页 |
| 4.3.1 交通标志功能 | 第48页 |
| 4.3.2 衔接线对标志信息的需求特性 | 第48-49页 |
| 4.3.3 衔接线交通标志设置基本要求 | 第49页 |
| 4.3.4 衔接线交通标志种类 | 第49-50页 |
| 4.3.5 衔接线标志设置方法 | 第50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 衔接线综合评价及实例分析 | 第51-69页 |
| 5.1 衔接方案综合评价基本原则 | 第51页 |
| 5.1.1 客观性原则 | 第51页 |
| 5.1.2 定性与定量分析相结合原则 | 第51页 |
| 5.1.3 综合效益原则 | 第51页 |
| 5.2 评价指标体系的建立 | 第51-57页 |
| 5.2.1 评价指标的选取原则 | 第51-52页 |
| 5.2.2 评价指标选取方法研究 | 第52-53页 |
| 5.2.3 建评价指标体系 | 第53页 |
| 5.2.4 指标分析 | 第53-57页 |
| 5.3 评价方法选取 | 第57-63页 |
| 5.3.1 评价方法选取 | 第57-58页 |
| 5.3.2 基于 AHP 的模糊综合评判法的评判步骤 | 第58-63页 |
| 5.4 实例应用 | 第63-68页 |
| 5.4.1 项目背景 | 第63-65页 |
| 5.4.2 衔接方案综合评价 | 第65-68页 |
| 5.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 主要研究结论 | 第69页 |
| 需进一步研究的问题 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
