我国公路超限运输中的政府治理问题研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 一、 绪论 | 第9-17页 |
| （一） 研究背景与意义 | 第9-11页 |
| 1、 研究背景 | 第9-10页 |
| 2、 研究意义 | 第10-11页 |
| （二） 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1、 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 2、 国内研究现状 | 第12-14页 |
| （三） 研究内容与方法 | 第14-17页 |
| 1、 研究内容 | 第14-15页 |
| 2、 研究方法 | 第15-17页 |
| 二、 公路超限运输治理的概念界定与理论基础 | 第17-20页 |
| （一） 公路超限运输的定义及标准 | 第17页 |
| （二） 公路超限运输治理的理论基础 | 第17-20页 |
| 1、 公共物品理论 | 第17-18页 |
| 2、 治理理论 | 第18-20页 |
| 三、 我国政府治理超限运输的现状及原因剖析 | 第20-27页 |
| （一） 我国政府治理超限运输的现状 | 第20-24页 |
| 1、 我国政府治理超限运输的进程与成效 | 第20-22页 |
| 2、 我国政府在治理超限运输中存在的问题分析 | 第22-24页 |
| （二） 我国政府在治超中存在问题的原因分析 | 第24-27页 |
| 1、 个别地方政府对公路超限运输治理不够重视 | 第24页 |
| 2、 政府对公路运输市场的监管不到位 | 第24-25页 |
| 3、 公路超限运输的管理机制运行不畅 | 第25页 |
| 4、 公路超限运输治理的法律法规不健全 | 第25-27页 |
| 四、 国外政府治理超限运输的经验借鉴 | 第27-34页 |
| （一） 美国治理超限运输的有效措施 | 第27-30页 |
| 1、 完善的公路及公路运输法规 | 第27页 |
| 2、 公路路政执法的一体化 | 第27页 |
| 3、 违规超限运输处罚的从严化和明确化 | 第27-29页 |
| 4、 超限运输治理的长效化和制度化 | 第29页 |
| 5、 固定检测和流动监测的合理配置及综合使用 | 第29-30页 |
| （二） 日本治理超限运输的有效措施 | 第30-31页 |
| 1、 完善的公路超限运输治理法规 | 第30页 |
| 2、 强化对公路超限运输的控制与监督 | 第30-31页 |
| 3、 “一超三罚”的公路超限运输惩罚制度 | 第31页 |
| （三） 国外治超对我国的启示 | 第31-34页 |
| 1、 美国治超对我国的启示 | 第31-32页 |
| 2、 日本治超对我国的启示 | 第32-34页 |
| 五、 我国政府治理超限运输的对策建议 | 第34-44页 |
| （一） 政府转变机制以治理超限运输 | 第34-38页 |
| 1、 全面实施计重收费的征税机制 | 第34-35页 |
| 2、 建立规范的运输市场运行机制 | 第35-36页 |
| 3、 改变超限运输的处罚机制 | 第36-37页 |
| 4、 调整超限运输的检查机制 | 第37-38页 |
| （二） 政府运用法律手段治理超限运输 | 第38-42页 |
| 1、 完善超限运输治理的法律法规 | 第38-41页 |
| 2、 加强执法队伍的建设与管理 | 第41-42页 |
| （三） 政府通过其他行政手段治理超限运输 | 第42-44页 |
| 1、 完善驾驶员的管理制度 | 第42页 |
| 2、 大力推广 IT 等新技术的运用 | 第42页 |
| 3、 加强超限运输危害的宣传 | 第42-43页 |
| 4、 充分发挥民众在监督和揭发超限运输中的作用 | 第43-44页 |
| 结论 | 第44-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49页 |
