| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-11页 |
| 1.1 课题研究的背景 | 第7页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第7-8页 |
| 1.3 本文研究的主要目的和内容 | 第8-11页 |
| 1.3.1 研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| 1.3.2 研究的内容及解决的问题 | 第9-11页 |
| 第2章 民航无线电频率与无线电监测 | 第11-16页 |
| 2.1 民航无线电专用频率 | 第11-13页 |
| 2.1.1 航空移动业务 | 第11-12页 |
| 2.1.2 航空无线电导航业务 | 第12-13页 |
| 2.2 无线电监测 | 第13-16页 |
| 2.2.1 搜索捕获和测量信号 | 第13-14页 |
| 2.2.2 监测监听和分析处理信号 | 第14页 |
| 2.2.3 识别和测向定位信号 | 第14-15页 |
| 2.2.4 记录监测数据 | 第15-16页 |
| 第3章 民航无线电频率干扰分析 | 第16-20页 |
| 3.1 同频干扰 | 第16页 |
| 3.2 邻频干扰 | 第16-17页 |
| 3.3 带外干扰 | 第17-18页 |
| 3.4 互调干扰 | 第18-20页 |
| 第4章 民航无线电频率干扰定位方法 | 第20-24页 |
| 4.1 无线电测向 | 第20页 |
| 4.2 无线电定位 | 第20-24页 |
| 4.2.1 一点定位 | 第21页 |
| 4.2.2 交叉定位 | 第21-22页 |
| 4.2.3 动态定位 | 第22页 |
| 4.2.4 到达时间差定位 | 第22-24页 |
| 第5章 九江民航无线电频谱保护和监测排查解决方案 | 第24-48页 |
| 5.1 民航无线电专用频率的电磁环境测试方案 | 第24-27页 |
| 5.1.1 测试任务与目的 | 第24页 |
| 5.1.2 测试参数 | 第24-25页 |
| 5.1.3 电磁环境要求 | 第25-26页 |
| 5.1.4 测试过程和分析结论 | 第26-27页 |
| 5.2 筛洗调频广播信号对民航频率互调干扰的方案 | 第27-30页 |
| 5.3 无线电智能感知网络设计与应用方案 | 第30-48页 |
| 5.3.1 项目概述 | 第30-32页 |
| 5.3.2 701型超短波智能频谱传感器 | 第32-37页 |
| 5.3.3 703型微型传感器 | 第37-41页 |
| 5.3.4 无线电智能感知网功能运用 | 第41-45页 |
| 5.3.5 利用无线电智能感知网络排查民航干扰案例 | 第45-48页 |
| 第6章 结论与展望 | 第48-49页 |
| 6.1 结论 | 第48页 |
| 6.2 展望 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-51页 |