| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第13-17页 |
| 1.1 研究背景和目的 | 第13-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.1.2 研究目的 | 第14-15页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第15页 |
| 1.2 主要贡献 | 第15-17页 |
| 2 地方政府投融资平台概述 | 第17-27页 |
| 2.1 地方政府投融资平台研究现状 | 第17-19页 |
| 2.1.1 国内地方政府投融资平台的研究现状 | 第17-19页 |
| 2.1.2 国外地方政府投融资平台的研究现状 | 第19页 |
| 2.2 地方政府投融资平台运作模式 | 第19-27页 |
| 2.2.1 国内地方政府投融资平台的运作模式 | 第19-23页 |
| 2.2.2 国外地方政府投融资平台的运作模式 | 第23-27页 |
| 3 川发展概况 | 第27-33页 |
| 3.1 公司成立情况 | 第27页 |
| 3.2 市场定位 | 第27-28页 |
| 3.3 川发展常设机构 | 第28-29页 |
| 3.3.1 川发展董事会常设机构 | 第28页 |
| 3.3.2 川发展本部常设机构 | 第28-29页 |
| 3.4 川发展取得的成绩 | 第29-31页 |
| 3.4.1 融资方面 | 第29页 |
| 3.4.2 投资方面 | 第29-30页 |
| 3.4.3 国有资本运营方面 | 第30页 |
| 3.4.4 国有资产保值增值方面 | 第30页 |
| 3.4.5 内控管理方面 | 第30-31页 |
| 3.4.6 退出投融资平台目录 | 第31页 |
| 3.5 川发展“十三五”规划及优势 | 第31-33页 |
| 3.5.1 川发展“十三五”规划 | 第31-32页 |
| 3.5.2 川发展完成“11356”行动计划的优势 | 第32-33页 |
| 4 川发展面临的问题 | 第33-47页 |
| 4.1 公司内部管理松散 | 第33-37页 |
| 4.1.1 管理成本高 | 第33页 |
| 4.1.2 内部职责不清 | 第33-35页 |
| 4.1.3 绩效考核不合理 | 第35页 |
| 4.1.4 决策程序冗长 | 第35-36页 |
| 4.1.5 董事、监事不足 | 第36页 |
| 4.1.6 与下属联系较少 | 第36-37页 |
| 4.2 资金营运效率低下 | 第37-41页 |
| 4.2.1 未能有效利用归集资金 | 第37-38页 |
| 4.2.2 资金利用效率低 | 第38-41页 |
| 4.3 财务管理压力较大 | 第41-43页 |
| 4.3.1 资产负债率较高 | 第41页 |
| 4.3.2 长期偿债能力较低 | 第41-42页 |
| 4.3.3 期间费用增长较快 | 第42-43页 |
| 4.3.4 盈利能力偏弱 | 第43页 |
| 4.4 注册资本金未完全到位 | 第43-44页 |
| 4.5 日益从紧的政策风险 | 第44-45页 |
| 4.5.1 产业政策调整的风险 | 第44页 |
| 4.5.2 紧缩的信贷政策的风险 | 第44-45页 |
| 4.5.3 重新纳入政府融资平台的风险 | 第45页 |
| 4.6 发生上述问题的主要原因 | 第45-46页 |
| 本章小结 | 第46-47页 |
| 5 对川发展的发展建议 | 第47-61页 |
| 5.1 强化公司管理 | 第47-49页 |
| 5.1.1 严格控制公司管理成本 | 第47-48页 |
| 5.1.2 建立差异化的绩效考核机制 | 第48页 |
| 5.1.3 明晰各部门、各岗位职责 | 第48-49页 |
| 5.1.4 完善董事会的治理结构 | 第49页 |
| 5.1.5 不断探索适合公司的战略和规划 | 第49页 |
| 5.2 做好融、投资的联动 | 第49-52页 |
| 5.2.1 优化融资结构 | 第50页 |
| 5.2.2 合理布局融资还款周期 | 第50-51页 |
| 5.2.3 维护公司信用评级 | 第51页 |
| 5.2.4 拓宽投资的宽度和广度 | 第51-52页 |
| 5.2.5 加强融资和投资部门的协同 | 第52页 |
| 5.3 将“三位一体”的定位落到实处 | 第52-57页 |
| 5.3.1 打造金融控股集团，提升企业金融服务能力 | 第52-54页 |
| 5.3.2 突出产业投资引领功能 | 第54-56页 |
| 5.3.3 推动控股企业改革 | 第56-57页 |
| 5.4 建立“五大联动”的风控体系，降低企业风险 | 第57-58页 |
| 5.4.1“五大联动”的涵义 | 第57页 |
| 5.4.2 实施“五大联动”的目的 | 第57-58页 |
| 5.4.3 联动人员分工 | 第58页 |
| 5.4.4 联动机制的建立 | 第58页 |
| 5.5 借鉴新加坡淡马锡模式 | 第58-60页 |
| 5.5.1 新加坡淡马锡公司情况 | 第59页 |
| 5.5.2 新加坡淡马锡模式的特点 | 第59-60页 |
| 5.5.3 向淡马锡公司学习的基础 | 第60页 |
| 本章小结 | 第60-61页 |
| 6 结论与局限性 | 第61-63页 |
| 6.1 结论 | 第61页 |
| 6.2 局限性 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66页 |