| 中文摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景与问题的提出 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.1.2 问题的提出 | 第11页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容与研究方法 | 第12-14页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第13-14页 |
| 1.4 主要创新点与贡献 | 第14-15页 |
| 第二章 文献综述 | 第15-30页 |
| 2.1 预备知识 | 第15-21页 |
| 2.1.1 排队论概述 | 第15-18页 |
| 2.1.2 马氏过程 | 第18-20页 |
| 2.1.3 生灭过程 | 第20-21页 |
| 2.1.4 利特尔公式 | 第21页 |
| 2.2 可变服务率排队模型研究进展 | 第21-23页 |
| 2.2.1 可变服务率的变动方式 | 第21-22页 |
| 2.2.2 可变服务率的可控性 | 第22-23页 |
| 2.3 休假排队模型研究进展 | 第23-25页 |
| 2.3.1 休假排队模型 | 第23-24页 |
| 2.3.2 工作休假排队模型 | 第24-25页 |
| 2.4 带有控制策略的排队模型研究进展 | 第25-27页 |
| 2.5 排队系统的优化设计研究进展 | 第27-30页 |
| 第三章 带有单阈值控制策略的M/M/1 排队模型 | 第30-42页 |
| 3.1 M/ M/1基础排队模型 | 第30-32页 |
| 3.1.1 稳态分布 | 第30-31页 |
| 3.1.2 系统关键性能指标 | 第31-32页 |
| 3.2 N -策略M/ M/1排队模型 | 第32-36页 |
| 3.2.1 模型描述 | 第33页 |
| 3.2.2 稳态分布 | 第33-34页 |
| 3.2.3 系统关键性能指标 | 第34-36页 |
| 3.3 算例分析与仿真实现 | 第36-42页 |
| 3.3.1 算例分析 | 第37-39页 |
| 3.3.2 Arena仿真实现 | 第39-42页 |
| 第四章 带有双阈值控制策略的M/M/1 排队模型 | 第42-49页 |
| 4.1 模型描述 | 第42-43页 |
| 4.2 稳态分布 | 第43-46页 |
| 4.3 系统关键性能指标 | 第46-47页 |
| 4.4 算例分析 | 第47-49页 |
| 第五章 带有双阈值控制策略排队模型的最优控制 | 第49-57页 |
| 5.1 净收益函数的构成 | 第49-50页 |
| 5.2 算法设计 | 第50-51页 |
| 5.3 算例分析 | 第51-57页 |
| 5.3.1 双阈值参数(m, N) 对系统最优控制的影响 | 第52-54页 |
| 5.3.2 系统参数λ, μ 对系统最优控制的影响 | 第54-57页 |
| 第六章 结论、启示与展望 | 第57-60页 |
| 6.1 结论 | 第57-58页 |
| 6.2 实践启示 | 第58页 |
| 6.3 研究不足与展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 攻读学位期间主要研究成果 | 第65页 |