| 中文摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第7页 |
| 1.2 研究开发的目的与意义 | 第7-8页 |
| 1.3 国内车辆维修管理信息系统研究现状 | 第8-9页 |
| 1.3.1 国内现状 | 第8-9页 |
| 1.3.2 国外现状 | 第9页 |
| 1.4 本人所做的工作与章节安排 | 第9-11页 |
| 第二章 相关技术介绍 | 第11-18页 |
| 2.1 统一建模语言 UML | 第11-15页 |
| 2.1.1 面向对象的基本概念 | 第11页 |
| 2.1.2 面向对象的分析和设计 | 第11-14页 |
| 2.1.3 UML 的面向信息对象系统分析、系统设计过程 | 第14-15页 |
| 2.1.4 UML 面向对象的系统建模过程 | 第15页 |
| 2.2 数据仓库技术 | 第15-18页 |
| 2.2.1 数据仓库的定义 | 第16页 |
| 2.2.2 数据仓库的特征 | 第16-17页 |
| 2.2.3 数据仓库的体系结构 | 第17-18页 |
| 第三章 车辆维修管理信息系统业务功能及开发需求分析 | 第18-29页 |
| 3.1 车辆维修管理信息系统总体体系结构分析 | 第18-21页 |
| 3.1.1 车辆装备信息管理模块 | 第18-19页 |
| 3.1.2 维修规划计划与实施 | 第19-20页 |
| 3.1.3 维修经费管理 | 第20页 |
| 3.1.4 维修资源管理 | 第20页 |
| 3.1.5 综合信息查询 | 第20-21页 |
| 3.1.6 维修法规资料 | 第21页 |
| 3.1.7 权限与系统管理 | 第21页 |
| 3.2 车辆维修管理信息系统功能需求 | 第21-24页 |
| 3.2.1 车辆维修计划管理 | 第22页 |
| 3.2.2 车辆维修人员管理 | 第22页 |
| 3.2.3 车辆维修信息管理 | 第22-23页 |
| 3.2.4 车辆维修器材管理 | 第23页 |
| 3.2.5 车辆维修装备管理 | 第23-24页 |
| 3.2.6 车辆维修法规管理 | 第24页 |
| 3.3 车辆维修管理信息系统模块过程详细分析 | 第24-27页 |
| 3.3.1 维修计划规划管理 | 第24-25页 |
| 3.3.2 维修经费管理 | 第25页 |
| 3.3.3 维修资源管理 | 第25-27页 |
| 3.3.4 权限与系统管理 | 第27页 |
| 3.4 程序设计语言的选择 | 第27-29页 |
| 第四章 基于UML 的车辆装备维修管理信息系统建模 | 第29-35页 |
| 4.1 用例图模型的建立 | 第29-31页 |
| 4.2 类图模型的建立 | 第31页 |
| 4.3 系统顺序图模型 | 第31-32页 |
| 4.4 系统状态图模型建立 | 第32-33页 |
| 4.5 状态图模型的建立 | 第33-35页 |
| 第五章 车辆装备维修管理信息系统的数据仓库实现 | 第35-46页 |
| 5.1 基于CWM 元模型的车辆装备维修管理信息系统关系型元数据 | 第35-36页 |
| 5.2 主题域分析 | 第36-38页 |
| 5.3 车辆维修管理信息系统数据仓库模型实现 | 第38-46页 |
| 5.3.1 车辆装备维修数据仓库概念模型的实现 | 第38-41页 |
| 5.3.2 车辆装备维修数据仓库逻辑模型的实现 | 第41-42页 |
| 5.3.3 车辆装备维修数据仓库基本数据表 | 第42-46页 |
| 第六章 车辆装备维修管理信息系统实现 | 第46-52页 |
| 6.1 功能控制模块的程序实现 | 第46-48页 |
| 6.2 任务开始 | 第48页 |
| 6.3 输入模块的程序实现 | 第48-50页 |
| 6.4 输出模块的程序实现 | 第50-52页 |
| 第七章 结束语 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
