| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 集装箱船及其航运市场现状介绍 | 第9-11页 |
| 1.1.1 集装箱船市场现状 | 第9-10页 |
| 1.1.2 冷藏集装箱的发展 | 第10-11页 |
| 1.2 货舱通风设计和CFD 软件模拟 | 第11-12页 |
| 1.2.1 货舱通风设计 | 第11-12页 |
| 1.2.2 货舱通风的 CFD 模拟 | 第12页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第12-13页 |
| 第二章 货舱通风模型与模型试验 | 第13-37页 |
| 2.1 货舱通风模型 | 第13-32页 |
| 2.1.1 目标船型第五货舱资料 | 第13-15页 |
| 2.1.2 相似模型设计 | 第15-29页 |
| 2.1.3 货舱单个冷藏集装箱端部1：1 模型设计 | 第29-32页 |
| 2.2 模型试验的目标及任务 | 第32-34页 |
| 2.3 模型试验 | 第34-37页 |
| 2.3.1 1：4 模型试验过程 | 第34页 |
| 2.3.2 1：1 模型试验过程 | 第34-37页 |
| 第三章 模型试验结果分析 | 第37-53页 |
| 3.1 相似模型试验结果分析 | 第37-38页 |
| 3.1.1 完整货舱计算机模拟分析 | 第37-38页 |
| 3.1.2 相似模型试验结果分析 | 第38页 |
| 3.2 1：1 货舱局部模型试验结果及分析 | 第38-47页 |
| 3.2.1 试验结果 | 第38-40页 |
| 3.2.2 结果分析 | 第40-47页 |
| 3.3 1：1 货舱局部模型的计算机模拟及分析 | 第47-53页 |
| 3.3.1 计算机建模 | 第47-49页 |
| 3.3.2 三组模型试验和计算机模拟结果的比较 | 第49-53页 |
| 第四章 结论与建议 | 第53-56页 |
| 4.1 结论 | 第53-54页 |
| 4.2 建议 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-57页 |
| 附录1 完整货舱计算机模拟的温度和速度云图 | 第57-58页 |
| 附录2 1:1 模型计算机模拟的温度和速度云图 | 第58-60页 |
| 附录3 1:1模型试验和计算机模拟数据 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第64-65页 |