| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 引言 | 第11-17页 |
| 1.1.研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究文献综述 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国外研究文献综述 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究文献综述 | 第13-15页 |
| 1.2.2.1 公共交通信息化的建设方面 | 第13-14页 |
| 1.2.2.2 公共交通信息化的评价方面 | 第14页 |
| 1.2.2.3 公共交通信息化的问题研究方面 | 第14页 |
| 1.2.2.4 北京公交信息化建设方面 | 第14-15页 |
| 1.2.3 文献评析 | 第15页 |
| 1.3 研究内容、逻辑框架及研究方法 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 逻辑框架 | 第16页 |
| 1.3.3 研究方法 | 第16-17页 |
| 1.3.4 本研究的创新点和不足之处 | 第17页 |
| 2 城市公交信息化发展的理论基础 | 第17-21页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第17-19页 |
| 2.1.1 城市公共交通 | 第17-18页 |
| 2.1.2 公交信息化 | 第18-19页 |
| 2.1.3 智能公交 | 第19页 |
| 2.2 理论支撑 | 第19-21页 |
| 2.2.1 公共产品理论 | 第19-20页 |
| 2.2.2 外部性理论 | 第20页 |
| 2.2.3 系统论 | 第20-21页 |
| 3 北京市城市公交信息化建设现状 | 第21-36页 |
| 3.1 北京市城市公共交通的发展概况 | 第21-27页 |
| 3.1.1 北京市城市公交行业发展现状 | 第21-24页 |
| 3.1.2 北京市公交企业概况 | 第24-27页 |
| 3.2 北京城市公交信息化建设的主要做法 | 第27-35页 |
| 3.2.1 北京公交行业信息化建设历程 | 第27-28页 |
| 3.2.2 北京市公交信息化取得的主要应用成果 | 第28-35页 |
| 3.3 北京市城市公交信息化建设取得的效果 | 第35-36页 |
| 4 北京市城市公交信息化发展过程中存在的问题 | 第36-42页 |
| 4.1 公交信息化建设管理层面 | 第36-38页 |
| 4.1.1 信息化规划引领作用有待进一步发挥 | 第36-37页 |
| 4.1.2 大众出行需求升级带来的挑战 | 第37页 |
| 4.1.3 公交信息化的服务能力和服务水平有待提升 | 第37-38页 |
| 4.2 公交信息化系统应用层面 | 第38-40页 |
| 4.2.1 乘客动态信息服务有待完善 | 第38-39页 |
| 4.2.2 信息化设备设施应用的覆盖率低 | 第39-40页 |
| 4.3 公交信息化行业规范有待完善 | 第40页 |
| 4.4 公交信息化技术支持层面 | 第40-41页 |
| 4.4.1 以大数据为代表的技术资源共享和利用范围窄 | 第40-41页 |
| 4.4.2 应用系统集成融合程度有待提高 | 第41页 |
| 4.5 公交信息化安全面临挑战 | 第41-42页 |
| 4.6 公交企业自身的不足 | 第42页 |
| 5 国内外经验借鉴 | 第42-45页 |
| 5.1 国外相关城市公共交通信息化建设情况 | 第42-44页 |
| 5.1.1 美国 | 第42页 |
| 5.1.2 欧洲 | 第42-43页 |
| 5.1.3 日本 | 第43页 |
| 5.1.4 韩国 | 第43-44页 |
| 5.2 国内相关城市公共交通信息化建设情况 | 第44-45页 |
| 5.2.1 上海 | 第44页 |
| 5.2.2 青岛 | 第44页 |
| 5.2.3 深圳 | 第44-45页 |
| 5.2.4 香港 | 第45页 |
| 5.3 经验分析 | 第45页 |
| 6 北京市城市公交信息化发展的建议措施 | 第45-55页 |
| 6.1 持续优化规划设计 | 第46-48页 |
| 6.1.1 深入落实公交优先理念 | 第46-47页 |
| 6.1.2 加强公交信息化发展规划研究 | 第47页 |
| 6.1.3 完善公交信息化服务的评价机制 | 第47-48页 |
| 6.2 提供柔性公交出行体验 | 第48-50页 |
| 6.2.1 更具吸引力的乘客动态信息服务 | 第48页 |
| 6.2.2 立体舒适的出行体验 | 第48-49页 |
| 6.2.3 打造便民生活平台 | 第49页 |
| 6.2.4 丰富多样的出行方式 | 第49-50页 |
| 6.2.5 优化公交信息化基础设施建设 | 第50页 |
| 6.3 提高公交行业信息化治理能力 | 第50-52页 |
| 6.3.1 精细化的行业治理水平 | 第50-51页 |
| 6.3.2 信息化应用成果共享 | 第51页 |
| 6.3.3 提升技术应用能力 | 第51-52页 |
| 6.3.4 加强行业标准编制 | 第52页 |
| 6.4 多方协同的信息化建设 | 第52-54页 |
| 6.4.1 与其他出行方式协同发展 | 第52-53页 |
| 6.4.2 促进区域公交信息化一体化 | 第53页 |
| 6.4.3 扩大互联互通领域 | 第53-54页 |
| 6.5 构建公交信息化安全屏障 | 第54页 |
| 6.6 建立高效集约的企业治理模式 | 第54-55页 |
| 结论及展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 附录 | 第61-63页 |