| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 引言 | 第11页 |
| 1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.3 深基坑支护数值模拟研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.4 近海软土工程特性及本构模型理论研究现状 | 第14-19页 |
| 1.4.1 软土及其工程特性 | 第14-15页 |
| 1.4.2 软土本构模型理论研究现状 | 第15-19页 |
| 1.5 研究内容 | 第19-21页 |
| 2 土的应力应变关系及本构模型 | 第21-29页 |
| 2.1 土的应力应变关系 | 第21-22页 |
| 2.2 常用岩土本构模型介绍 | 第22-28页 |
| 2.2.1 线弹性模型 | 第23-24页 |
| 2.2.2 摩尔-库伦模型(MC模型) | 第24-25页 |
| 2.2.3 德鲁克-普拉格模型(DP模型) | 第25-26页 |
| 2.2.4 修正剑桥模型(MCC模型) | 第26-28页 |
| 2.3 本章小结 | 第28-29页 |
| 3 舟山近海软土深基坑数值分析本构模型的选择研究 | 第29-49页 |
| 3.1 引言 | 第29页 |
| 3.2 Midas GTS软件的有限元模型简介 | 第29-35页 |
| 3.2.1 实体单元 | 第29-31页 |
| 3.2.2 板单元 | 第31-33页 |
| 3.2.3 梁单元 | 第33-35页 |
| 3.2.4 数值模拟中有限元模型的处理要点 | 第35页 |
| 3.3 舟山沉管隧道北岸深基坑工程概述 | 第35-38页 |
| 3.3.1 工程概况 | 第35页 |
| 3.3.2 地质概况 | 第35-36页 |
| 3.3.3 基坑围护结构概况 | 第36-37页 |
| 3.3.4 施工概况 | 第37-38页 |
| 3.4 线弹性模型与摩尔库伦模型的对比分析 | 第38-39页 |
| 3.5 摩尔库伦模型与修正剑桥模型的对比分析 | 第39-46页 |
| 3.5.1 北岸深基坑东1段三维数值模拟 | 第40-44页 |
| 3.5.1.1 土体及结构属性 | 第40-42页 |
| 3.5.1.2 模型的建立及网格划分 | 第42-43页 |
| 3.5.1.3 边界条件及荷载 | 第43页 |
| 3.5.1.4 施工阶段模拟的实现 | 第43-44页 |
| 3.5.2 结果分析 | 第44-46页 |
| 3.6 本章小结 | 第46-49页 |
| 4 舟山近海软土深基坑修正剑桥模型的参数选择研究 | 第49-71页 |
| 4.1 引言 | 第49-50页 |
| 4.2 北岸深基坑东1段数值模拟修正剑桥模型的参数选择研究 | 第50-69页 |
| 4.2.1 正常固结线坡度(λ)的选择研究 | 第50-56页 |
| 4.2.1.1 基坑水平位移随λ的变化情况分析 | 第50-53页 |
| 4.2.1.2 坑周地表竖向位移随λ的变化情况分析 | 第53-55页 |
| 4.2.1.3 坑底竖向位移随λ的变化情况分析 | 第55-56页 |
| 4.2.2 超固结线坡度(κ)的选择研究 | 第56-62页 |
| 4.2.2.1 基坑水平位移随κ的变化情况分析 | 第57-58页 |
| 4.2.2.2 坑周地表竖向位移随κ的变化情况分析 | 第58-61页 |
| 4.2.2.3 坑底竖向位移随κ的变化情况分析 | 第61-62页 |
| 4.2.3 临界状态线斜率(M)的选择研究 | 第62-68页 |
| 4.2.3.1 基坑水平位移随M的变化情况分析 | 第63-65页 |
| 4.2.3.2 坑周地表竖向位移随M的变化情况分析 | 第65-67页 |
| 4.2.3.3 坑底竖向位移随M的变化情况分析 | 第67-68页 |
| 4.2.4 模型参数取值范围 | 第68-69页 |
| 4.3 本章小结 | 第69-71页 |
| 5 舟山近海软土深基坑数值模拟与实测数据的对比分析 | 第71-89页 |
| 5.1 舟山沉管隧道南岸深基坑工程概况 | 第71-76页 |
| 5.1.1 南岸深基坑概况及周边环境 | 第71页 |
| 5.1.2 地质概况 | 第71页 |
| 5.1.3 围护结构及监测概况 | 第71-72页 |
| 5.1.4 施工概况 | 第72-76页 |
| 5.2 南岸深基坑三维数值模拟 | 第76-79页 |
| 5.2.1 材料属性 | 第76-77页 |
| 5.2.2 几何图形 | 第77页 |
| 5.2.3 网格划分 | 第77-78页 |
| 5.2.4 边界条件及荷载 | 第78页 |
| 5.2.5 施工阶段模拟的实现 | 第78-79页 |
| 5.3 数值模拟结果与实测数据的对比分析 | 第79-87页 |
| 5.3.1 基坑水平向位移分析 | 第79-81页 |
| 5.3.2 坑周地表竖向位移分析 | 第81-85页 |
| 5.3.3 坑底土体竖向位移分析 | 第85-87页 |
| 5.4 本章小结 | 第87-89页 |
| 6 结论与展望 | 第89-91页 |
| 6.1 结论 | 第89-90页 |
| 6.2 展望 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-95页 |
| 作者简介及在学期间取得的科研成果 | 第95页 |
