| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 论文背景及研究意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-14页 |
| 1.2.1 船舶与结构碰撞研究概述 | 第9-10页 |
| 1.2.2 船舶与结构碰撞的计算理论及其发展 | 第10-14页 |
| 1.3 存在问题 | 第14页 |
| 1.4 本文所做的主要工作 | 第14-16页 |
| 第二章 船—码头碰撞的有限元理论与仿真 | 第16-28页 |
| 2.1 非线性有限元程序ANSYS/LS-DYNA概述 | 第16-17页 |
| 2.2 非线性控制方程 | 第17-19页 |
| 2.3 显示积分与时步控制 | 第19-21页 |
| 2.4 碰撞仿真求解的关键技术 | 第21-23页 |
| 2.4.1 质量缩放 | 第21页 |
| 2.4.2 沙漏变形与沙漏控制 | 第21-23页 |
| 2.4.3 人工体积粘性 | 第23页 |
| 2.5 接触—碰撞的数值计算方法 | 第23-28页 |
| 2.5.1 接触算法概述 | 第23-24页 |
| 2.5.2 碰撞—接触的数值计算 | 第24-25页 |
| 2.5.3 接触—碰撞算法的有限元实现 | 第25-28页 |
| 第三章 高桩框架码头碰撞仿真技术与分析 | 第28-54页 |
| 3.1 结构有限元仿真建模 | 第28-32页 |
| 3.1.1 高桩框架码头结构 | 第29页 |
| 3.1.2 船舶—码头碰撞有限元模型 | 第29-31页 |
| 3.1.3 本文材料模型与参数 | 第31页 |
| 3.1.4 周围水体对船体的影响 | 第31-32页 |
| 3.2 高桩框架码头模态有限元分析 | 第32-40页 |
| 3.3 撞击计算结果及其分析 | 第40-52页 |
| 3.3.1 船舶靠泊时撞击力时程分布及大小 | 第40-41页 |
| 3.3.2 船舶靠泊时框架结构位移时程及大小 | 第41-45页 |
| 3.3.3 撞击力作用下不同时刻码头位移变化方向分析 | 第45-48页 |
| 3.3.4 码头结构受撞击时平均应力分析 | 第48-49页 |
| 3.3.5 撞击过程加速度时程分布 | 第49-52页 |
| 3.4 本章小结 | 第52-54页 |
| 第四章 不同因素对高桩框架码头结构动力响应的影响分析 | 第54-83页 |
| 4.1 不同碰撞水位对高桩框架码头动力响应影响 | 第54-61页 |
| 4.1.1 碰撞水位对撞击力时程分布和大小的影响 | 第55-56页 |
| 4.1.2 碰撞位置对结构变形的影响 | 第56-61页 |
| 4.1.3 综合结论 | 第61页 |
| 4.2 不同碰撞初速度对高桩框架码头动力响应影响 | 第61-66页 |
| 4.2.1 碰撞速度对撞击力的影响 | 第61-63页 |
| 4.2.2 碰撞速度对结构变形的影响 | 第63-66页 |
| 4.2.3 综合结论 | 第66页 |
| 4.3 不同碰撞角度对高桩框架码头的动力响应 | 第66-72页 |
| 4.3.1 碰撞角度对撞击力的影响 | 第67-69页 |
| 4.3.2 碰撞角度对结构变形的影响 | 第69-72页 |
| 4.3.3 综合结论 | 第72页 |
| 4.4 不同船舶吨位对高桩框架码头的动力响应影响 | 第72-76页 |
| 4.4.1 船舶吨位对撞击力的影响 | 第72-73页 |
| 4.4.2 船舶吨位对结构变形的影响 | 第73-76页 |
| 4.4.3 综合结论 | 第76页 |
| 4.5 撞击不同排架位置对高桩框架码头的动力响应 | 第76-81页 |
| 4.5.1 不同排架对撞击力的影响 | 第77-78页 |
| 4.5.2 不同排架对结构变形的影响 | 第78-81页 |
| 4.5.3 综合结论 | 第81页 |
| 4.6 本章小结 | 第81-83页 |
| 第五章 不同建模方式对比 | 第83-91页 |
| 5.1 简化实体船舶模型的建立 | 第83页 |
| 5.2 撞击力比较分析 | 第83-90页 |
| 5.2.1 船舶撞击力理论值 | 第83-86页 |
| 5.2.2 简化实体船舶模型不同速度下撞击力比较分析 | 第86-88页 |
| 5.2.3 简化实体船舶模型不同吨位下撞击力比较分析 | 第88-90页 |
| 5.3 本章小结 | 第90-91页 |
| 第六章 结论 | 第91-94页 |
| 6.1 本文主要研究结论 | 第91-92页 |
| 6.2 研究展望 | 第92-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-98页 |
| 在校期间发表的论文及取得的科研成果 | 第98页 |
