基于可靠性的装配系统设备维修决策研究
| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 目录 | 第10-12页 |
| 插图清单 | 第12-13页 |
| 表格清单 | 第13-14页 |
| 第一章 引言 | 第14-25页 |
| 1.1 研究背景 | 第14-16页 |
| 1.2 设备维修管理的研究现状 | 第16-22页 |
| 1.2.1 设备复杂性综述 | 第16-18页 |
| 1.2.2 设备经济性分析 | 第18页 |
| 1.2.3 设备维修决策理论的发展及研究现状 | 第18-22页 |
| 1.3 研究对象、目的和意义 | 第22页 |
| 1.3.1 研究对象 | 第22页 |
| 1.3.2 研究目的和意义 | 第22页 |
| 1.4 论文研究的结构框架和主要内容 | 第22-25页 |
| 第二章 相关理论 | 第25-38页 |
| 2.1 本章引论 | 第25页 |
| 2.2 设备故障及分析 | 第25-31页 |
| 2.2.1 设备故障的相关概念 | 第25-27页 |
| 2.2.2 设备故障规律和主要分布形式 | 第27-31页 |
| 2.3 设备预防维修和可靠性维修决策方法 | 第31-34页 |
| 2.4 设备维修相关特征量 | 第34-36页 |
| 2.5 马尔可夫决策理论及模型 | 第36-37页 |
| 2.6 本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 基于可靠性分析的设备维修决策模型 | 第38-46页 |
| 3.1 本章引论 | 第38页 |
| 3.2 传统维修费用模型 | 第38-40页 |
| 3.2.1 定寿维修费用模型 | 第38-39页 |
| 3.2.2 成组维修费用模型 | 第39-40页 |
| 3.3 可靠性成本模型 | 第40-45页 |
| 3.3.1 生产系统基本模型和状态分析 | 第40-41页 |
| 3.3.2 可靠性成本函数 | 第41-42页 |
| 3.3.3 维修方法分析 | 第42-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 维修决策模型的求解和维修策略的制定 | 第46-57页 |
| 4.1 本章引论 | 第46页 |
| 4.2 算法介绍 | 第46-51页 |
| 4.2.1 遗传算法 | 第46-50页 |
| 4.2.2 模拟退火算法 | 第50-51页 |
| 4.3 模型的求解 | 第51-55页 |
| 4.3.1 设备状态转移问题 | 第51页 |
| 4.3.2 最小可靠性成本问题 | 第51-53页 |
| 4.3.3 求解过程的MATLAB实现 | 第53-55页 |
| 4.4 维修策略的选择 | 第55-56页 |
| 4.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 维修决策模型在零部件装配系统中的应用 | 第57-64页 |
| 5.1 本章引论 | 第57页 |
| 5.2 离合器盖总成 | 第57-59页 |
| 5.2.1 离合器盖 | 第57-58页 |
| 5.2.2 膜片弹簧 | 第58页 |
| 5.2.3 压盘 | 第58页 |
| 5.2.4 传动片 | 第58-59页 |
| 5.2.5 支承环 | 第59页 |
| 5.3 离合器盖总成装配系统 | 第59-60页 |
| 5.4 实例验证 | 第60-64页 |
| 第六章 总结与展望 | 第64-66页 |
| 6.1 论文的主要结论 | 第64-65页 |
| 6.2 论文的主要创新点 | 第65页 |
| 6.3 进一步研究工作与展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第69页 |
