完善我国公务卡制度的研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 我国公务卡制度改革的研究背景和研究意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 我国公务卡制度改革的研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 我国公务卡制度改革的研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 文献综述 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 我国公务卡制度改革的研究思路与研究方法 | 第13-15页 |
| 第2章 我国公务卡制度的相关概念及理论基础 | 第15-26页 |
| 2.1 我国公务卡制度的相关概念 | 第15-20页 |
| 2.1.1 我国公务卡的定义 | 第15页 |
| 2.1.2 公务卡种类及结算程序 | 第15-17页 |
| 2.1.3 公务卡免息期限 | 第17页 |
| 2.1.4 公务卡授信额度 | 第17页 |
| 2.1.5 公务卡报销模式 | 第17-19页 |
| 2.1.6 我国建立公务卡制度的指导思想 | 第19-20页 |
| 2.2 我国公务卡制度的理论基础 | 第20-26页 |
| 2.2.1 国库集中支付制度 | 第20-22页 |
| 2.2.2 委托代理理论 | 第22-24页 |
| 2.2.3 公共选择理论 | 第24-26页 |
| 第3章 我国公务卡制度的现状 | 第26-35页 |
| 3.1 我国公务卡制度改革试点的情况 | 第26-28页 |
| 3.2 我国公务卡制度中存在的问题 | 第28-35页 |
| 3.2.1 预算单位中存在的问题 | 第28-30页 |
| 3.2.2 公务卡使用人存在的问题 | 第30页 |
| 3.2.3 财政部门监督中存在的问题 | 第30-31页 |
| 3.2.4 代理银行及银联公司存在的问题 | 第31-32页 |
| 3.2.5 公务卡应用平台存在的问题 | 第32-34页 |
| 3.2.6 公务卡立法的缺失 | 第34-35页 |
| 第4章 公务卡制度的国际比较 | 第35-39页 |
| 4.1 国外公务卡制度借鉴 | 第35-37页 |
| 4.1.1 美国公务卡制度概述 | 第35-36页 |
| 4.1.2 英国公务卡制度概述 | 第36-37页 |
| 4.2 对我国公务卡制度改革的启示 | 第37-39页 |
| 第5章 完善我国公务卡制度的相关措施 | 第39-45页 |
| 5.1 完善我国公务卡制度的一些建议 | 第39-41页 |
| 5.1.1 预算单位方面 | 第39页 |
| 5.1.2 公务卡持卡人方面 | 第39-40页 |
| 5.1.3 财政部门方面 | 第40页 |
| 5.1.4 银行方面 | 第40-41页 |
| 5.1.5 公务卡应用平台方面 | 第41页 |
| 5.2 提供各种保障措施 | 第41-45页 |
| 5.2.1 改善用卡环境,提供配套保障 | 第41-42页 |
| 5.2.2 构建法制体系,提供安全保障 | 第42-44页 |
| 5.2.3 健全监督机制,提供运行保障 | 第44-45页 |
| 结语 | 第45-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 致谢 | 第49页 |
