| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 符号对照表 | 第11-12页 |
| 缩略语对照表 | 第12-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-23页 |
| 1.1 引言 | 第15-17页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第17-20页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第17-19页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第19-20页 |
| 1.3 国内外研究现状的特点 | 第20-21页 |
| 1.4 国内外相关研究的不足 | 第21页 |
| 1.5 研究内容 | 第21-23页 |
| 第二章 固体火箭发动机喷管的型面设计 | 第23-43页 |
| 2.1 引言 | 第23-24页 |
| 2.2 设计要求 | 第24页 |
| 2.3 喷管初始型面设计 | 第24-28页 |
| 2.3.1 喷管收缩段壁面设计 | 第24-26页 |
| 2.3.2 喷管喉部与扩张段壁面设计 | 第26-28页 |
| 2.4 喷管型面数值仿真模拟 | 第28-42页 |
| 2.4.1 CFD概述 | 第28页 |
| 2.4.2 控制方程 | 第28-30页 |
| 2.4.3 湍流模型 | 第30-33页 |
| 2.4.4 Fluent软件中流场数值计算的主要方法 | 第33-34页 |
| 2.4.5 计算模型参数设置及模拟结果 | 第34-42页 |
| 2.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 第三章 喷管型面参数优化 | 第43-55页 |
| 3.1 收敛段长度对喷管性能影响 | 第43-45页 |
| 3.2 收敛段收缩比对喷管性能的影响 | 第45-48页 |
| 3.3 初始扩张角对喷管性能的影响 | 第48-50页 |
| 3.4 基于响应曲面法的喷管型面参数优化 | 第50-53页 |
| 3.4.1 响应曲面法的基本原理 | 第50-52页 |
| 3.4.2 喷管型面参数优化设计分析 | 第52-53页 |
| 3.4.3 优化后与原始喷管型面性能的比较 | 第53页 |
| 3.5 本章小结 | 第53-55页 |
| 第四章 喷管隔热层设计及基于耦合场的仿真分析 | 第55-67页 |
| 4.1 隔热涂层的研究现状 | 第55-56页 |
| 4.1.1 喷管基体材料的选择 | 第55页 |
| 4.1.2 隔热层材料的选择 | 第55-56页 |
| 4.2 流固耦合的基本理论 | 第56-58页 |
| 4.3 热固耦合概述 | 第58页 |
| 4.4 喷管的非稳态温度场分析 | 第58-64页 |
| 4.5 基于热固耦合喷管的结构分析 | 第64-66页 |
| 4.6 本章总结 | 第66-67页 |
| 第五章 总结与展望 | 第67-69页 |
| 5.1 工作总结 | 第67-68页 |
| 5.2 研究展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 作者简介 | 第73-74页 |