摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-14页 |
1.1 课题的研究背景和意义 | 第9-11页 |
1.1.1 我国沙漠分布特征和气候特点 | 第9页 |
1.1.2 我国公路沙害基本现状和特点 | 第9-10页 |
1.1.3 课题的提出 | 第10-11页 |
1.1.4 研究意义 | 第11页 |
1.2 风沙地区路基防护措施的发展及现状 | 第11-12页 |
1.2.1 国外的发展情况 | 第11-12页 |
1.2.2 国内的应用和发展 | 第12页 |
1.3 本文研究的主要内容和技术路线 | 第12-14页 |
1.3.1 研究的主要内容 | 第12-13页 |
1.3.2 研究方法、技术路线 | 第13-14页 |
第二章 沙漠路基气候和环境数据的分析 | 第14-26页 |
2.1 环境资料收集及气候数据分析 | 第14-18页 |
2.1.1 沿线沙漠特征 | 第14-15页 |
2.1.2 沿线风沙特征 | 第15-16页 |
2.1.3 气象、风速、出现频率 | 第16-17页 |
2.1.4 风向数据分析 | 第17-18页 |
2.2 风速参数的计算和选定 | 第18-20页 |
2.2.1 确定沙漠起动风速 | 第18页 |
2.2.2 确定动力风向风速 | 第18-19页 |
2.2.3 确定沙漠公路与主导风向交角 | 第19-20页 |
2.3 项目沿线沙源的确定 | 第20-26页 |
2.3.1 确定沙源分布区 | 第20-21页 |
2.3.2 土质样品分析 | 第21-26页 |
第三章 风沙地区高速公路路基设计 | 第26-42页 |
3.1 路基损坏原因和影响因素分析 | 第26-28页 |
3.1.1 风沙地区公路路基损坏的形式和原因 | 第26-27页 |
3.1.2 风沙地区筑路的不利因素 | 第27页 |
3.1.3 原有公路现状 | 第27-28页 |
3.2 风沙地区路基填料的选择 | 第28-30页 |
3.2.1 风积沙填筑的优缺点 | 第29页 |
3.2.2 路基填料的选择及具体方案 | 第29-30页 |
3.3 风沙地区路基横断面 | 第30-39页 |
3.3.1 横断面的选择和影响因素分析 | 第30-31页 |
3.3.2 横断面一般设计原则 | 第31-32页 |
3.3.3 路基横断面与阻沙指标参数 | 第32-34页 |
3.3.4 路基横断面设计要点 | 第34-36页 |
3.3.5 路基横断面具体设计 | 第36-37页 |
3.3.6 路基中央分隔带形式 | 第37-39页 |
3.4 风沙地区路基土工材料的应用 | 第39-42页 |
3.4.1 沙质土基受力分析 | 第39-40页 |
3.4.2 土工合成材料的作用 | 第40页 |
3.4.3 土工合成材料的使用方法 | 第40-42页 |
第四章 风沙地区高速公路路基边坡防护 | 第42-51页 |
4.1 风沙地区路基边坡防护与稳定性分析 | 第42-43页 |
4.1.1 路基边坡稳定性分析 | 第42页 |
4.1.2 边坡防护措施对边坡的作用 | 第42-43页 |
4.2 风沙地区路基边坡防护设计 | 第43-51页 |
4.2.1 周边省份风沙路基边坡防护经验的借鉴 | 第43-44页 |
4.2.2 路基边坡防护设计原则 | 第44-45页 |
4.2.3 路基边坡防护设计 | 第45-48页 |
4.2.4 风沙地区高速公路路基排水设计对边坡防护的影响 | 第48-51页 |
第五章 工程防沙体系 | 第51-63页 |
5.1 风沙对公路工程防沙体系的危害 | 第51-55页 |
5.1.1 公路工程防沙体系破损的形式和特点 | 第51-52页 |
5.1.2 公路工程防沙体系破损的鉴别 | 第52-53页 |
5.1.3 沙障破损与风沙活动的关系 | 第53-54页 |
5.1.4 公路防沙体系的宽度 | 第54-55页 |
5.2 适应本区域公路工程防沙体系的建立 | 第55-63页 |
5.2.1 工程防沙体系的设置原则 | 第55-56页 |
5.2.2 工程防沙体系的建立 | 第56页 |
5.2.3 工程防沙体系的具体内容 | 第56-60页 |
5.2.4 工程防沙体系的施工 | 第60-61页 |
5.2.5 工程防沙体系的维护 | 第61-63页 |
第六章 结论和进一步建议 | 第63-66页 |
6.1 本文主要结论 | 第63-64页 |
6.2 进一步研究建议 | 第64-66页 |
参考文献 | 第66-68页 |
致谢 | 第68页 |