| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 本课题研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 盾构同步注浆研究现状 | 第11-18页 |
| 1.2.1 同步注浆效果及压力分布研究 | 第11-15页 |
| 1.2.2 同步注浆压力与周围土体及管片作用机理研究 | 第15-16页 |
| 1.2.3 同步注浆压力对地层变形影响研究 | 第16-18页 |
| 1.3 本文主要研究内容和研究方案 | 第18-20页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.3.2 研究方法及技术路线 | 第19-20页 |
| 第2章 注浆压力分布理论推导 | 第20-36页 |
| 2.1 盾尾空隙浆液填充机理研究 | 第20-21页 |
| 2.2 基本假设 | 第21页 |
| 2.3 注浆浆液流型属于牛顿流体 | 第21-27页 |
| 2.3.1 右上π/4 注浆孔浆液向上注浆 | 第22-24页 |
| 2.3.2 右上π/4 注浆孔浆液向下注浆 | 第24-25页 |
| 2.3.3 右下3π/ 4 注浆孔浆液向上注浆 | 第25-26页 |
| 2.3.4 右下3π/ 4 注浆孔浆液向下注浆 | 第26-27页 |
| 2.4 注浆浆液流型属于宾汉姆流体 | 第27-32页 |
| 2.4.1 右上π/ 4注浆孔浆液向上注浆 | 第27-29页 |
| 2.4.2 右上π/ 4注浆孔浆液向下注浆 | 第29-30页 |
| 2.4.3 右下3π/ 4 注浆孔浆液向上注浆 | 第30页 |
| 2.4.4 右下3π/ 4 注浆孔浆液向下注浆 | 第30-32页 |
| 2.5 注浆压力与黏滞系数的时效性关系 | 第32-34页 |
| 2.6 本章小结 | 第34-36页 |
| 第3章 浆液压力大小与塑性区半径解法基本理论研究 | 第36-50页 |
| 3.1 基本理论 | 第36-37页 |
| 3.2 盾构隧道圆形截面弹性区极坐标解答 | 第37-39页 |
| 3.3 盾构隧道圆形截面塑性区极坐标解答 | 第39-44页 |
| 3.3.1 土体塑性区 | 第39页 |
| 3.3.2 屈服准则 | 第39-44页 |
| 3.4 盾构隧道周围土体在浆液压力作用下弹塑性理论解 | 第44-49页 |
| 3.4.1 基本假设 | 第44页 |
| 3.4.2 弹性阶段理论解 | 第44-46页 |
| 3.4.3 弹塑性阶段理论解 | 第46-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 深圳地铁盾构隧道模型计算分析 | 第50-69页 |
| 4.1 工程背景 | 第50-51页 |
| 4.2 Midas/GTS介绍 | 第51-52页 |
| 4.3 数值模型建立 | 第52-55页 |
| 4.3.1 盾构隧道施工参数 | 第52-53页 |
| 4.3.2 盾构掘进施工动态 | 第53页 |
| 4.3.3 盾构模型假定 | 第53-54页 |
| 4.3.4 盾构模型建立 | 第54-55页 |
| 4.4 模拟结果分析 | 第55-67页 |
| 4.4.1 注浆压力分布模式对地表沉降的影响 | 第55-57页 |
| 4.4.2 注浆压力分布模式对地层沉降的影响 | 第57-59页 |
| 4.4.3 注浆及时与滞后对地表沉降的影响 | 第59-60页 |
| 4.4.4 浆液等代层厚度对地表沉降的影响 | 第60-61页 |
| 4.4.5 掌子面压力对纵向地表沉降的影响 | 第61-62页 |
| 4.4.6 注浆压力对管片内力及变形的影响 | 第62-67页 |
| 4.5 本章小结 | 第67-69页 |
| 第5章 深圳地铁隧道盾构监测 | 第69-83页 |
| 5.1 监测项目及方案 | 第69-72页 |
| 5.1.1 隧道管片力学性能监测 | 第69-70页 |
| 5.1.2 隧道至地表岩土体监测 | 第70-72页 |
| 5.2 监测结果分析 | 第72-81页 |
| 5.2.1 管片壁后土压力结果分析 | 第72-74页 |
| 5.2.2 盾构管片内外侧应变结果分析 | 第74-76页 |
| 5.2.3 隧道至地表土体监测数据分析 | 第76-80页 |
| 5.2.4 地表沉降监测数据分析 | 第80-81页 |
| 5.3 本章小结 | 第81-83页 |
| 第6章 总结与展望 | 第83-86页 |
| 6.1 总结 | 第83-84页 |
| 6.2 展望 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 攻读硕士期间研究成果 | 第92页 |