基于GIS的高速公路应急管理系统开发及应用
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究目的和意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究进展 | 第9-10页 |
| 1.3 研究内容与技术路线 | 第10-12页 |
| 第二章 交通应急信息管理需求分析 | 第12-29页 |
| 2.1 信息管理现状 | 第12页 |
| 2.1.1 河南省高速公路信息化发展状况 | 第12页 |
| 2.1.2 高速公路应急管理状况 | 第12页 |
| 2.2 信息管理需求 | 第12-28页 |
| 2.2.1 系统建设功能需求分析 | 第12-19页 |
| 2.2.2 行业管理部门的需求分析 | 第19-23页 |
| 2.2.3 企业建设运营管理部门的需求分析 | 第23-26页 |
| 2.2.4 公众服务的需求分析 | 第26-28页 |
| 2.3 基于GIS的交通应急信息管理系统建设目标 | 第28-29页 |
| 第三章 信息管理系统设计 | 第29-46页 |
| 3.1 设计原则 | 第29页 |
| 3.2 系统建设思路 | 第29-30页 |
| 3.3 系统总体架构设计 | 第30页 |
| 3.4 系统部署架构设计 | 第30-31页 |
| 3.5 系统技术架构设计 | 第31-32页 |
| 3.6 系统组成与功能设计 | 第32-40页 |
| 3.6.1 用户权限管理设计 | 第33-34页 |
| 3.6.2 基础设施管理设计 | 第34-35页 |
| 3.6.3 路径策划管理设计 | 第35-36页 |
| 3.6.4 巡逻车辆管理设计 | 第36-37页 |
| 3.6.5 道路仿真管理设计 | 第37-38页 |
| 3.6.6 事故处理管理设计 | 第38-40页 |
| 3.7 有效性分析 | 第40页 |
| 3.8 可行性及条件分析 | 第40页 |
| 3.9 数据库选型 | 第40-41页 |
| 3.10 技术路线 | 第41页 |
| 3.11 系统安全设计 | 第41-43页 |
| 3.11.1 用户安全 | 第41-42页 |
| 3.11.2 操作安全 | 第42页 |
| 3.11.3 数据安全 | 第42页 |
| 3.11.4 系统安全 | 第42页 |
| 3.11.5 网络安全 | 第42-43页 |
| 3.11.6 安全管理制度 | 第43页 |
| 3.12 性能指标规划 | 第43-46页 |
| 第四章 信息系统构建与实现 | 第46-71页 |
| 4.1 系统概述 | 第46页 |
| 4.2 系统内容 | 第46-48页 |
| 4.3 系统框架 | 第48-50页 |
| 4.4 系统操作界面 | 第50-63页 |
| 4.5 系统数据库设计 | 第63-68页 |
| 4.5.1 数据类型 | 第63-64页 |
| 4.5.2 代码唯一性 | 第64页 |
| 4.5.3 部分数据表 | 第64-68页 |
| 4.6 系统测试报告 | 第68-71页 |
| 第五章 研究成果总结 | 第71-72页 |
| 5.1 研究成果总结 | 第71页 |
| 5.2 后续工作展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
