首页--交通运输论文--铁路运输论文--特种铁路论文--地下铁路论文

基于排队论的地铁站服务效率优化研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第9-15页
    1.1 研究背景及意义第9-11页
    1.2 国内外研究现状第11-13页
    1.3 研究内容与技术路线第13-15页
2 地铁站客运服务结构第15-23页
    2.1 地铁站空间结构和功能组成第15-16页
    2.2 地铁站客运服务设施第16-19页
    2.3 地铁站客运服务运行过程分析第19-23页
3 地铁站客运服务效率评价第23-31页
    3.1 客运服务效率概述第23-24页
    3.2 客运服务效率评价方法第24-31页
4 地铁站客运服务效率优化第31-51页
    4.1 客流组织优化第31-43页
    4.2 服务设施优化第43-51页
5 案例分析——以武汉循礼门地铁站为例第51-69页
    5.1 循礼门地铁站概况第51页
    5.2 循礼门地铁站客流组织优化第51-62页
    5.3 循礼门地铁站服务设施优化第62-69页
6 结论与展望第69-72页
    6.1 主要工作与研究结论第69-70页
    6.2 主要创新点第70-71页
    6.3 研究展望第71-72页
致谢第72-74页
参考文献第74-78页

论文共78页,点击 下载论文
上一篇:论民事再审程序的启动
下一篇:青岛市属普通高中学生体质健康的动态研究