摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
第1章 绪论 | 第9-14页 |
1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
1.2.1 含蜡原油流变性研究 | 第10-11页 |
1.2.2 原油添加减阻剂研究 | 第11-12页 |
1.3 课题主要工作与预期成果 | 第12-14页 |
第2章 原油物性及流变性测量 | 第14-24页 |
2.1 实验前期准备 | 第14-20页 |
2.1.1 实验油样 | 第14页 |
2.1.2 实验油样预处理 | 第14-15页 |
2.1.3 实验方案制定 | 第15-20页 |
2.2 定边原油物性及流变性实验研究 | 第20-24页 |
2.2.1 原油胶质、沥青质及蜡含量测定 | 第20页 |
2.2.2 原油密度-温度关系 | 第20页 |
2.2.3 原油比热测定 | 第20-21页 |
2.2.4 原油不同加热温度下凝点 | 第21页 |
2.2.5 原油流变性 | 第21-24页 |
第3章 室内环道系统设计与建立 | 第24-35页 |
3.1 系统设计 | 第24-28页 |
3.1.1 环道设计基础理论 | 第24页 |
3.1.2 实验基本参数确定 | 第24-25页 |
3.1.3 测试流体选择及参数确定 | 第25-26页 |
3.1.4 动力设备选择 | 第26-27页 |
3.1.5 温度设定 | 第27页 |
3.1.6 管道及罐体参数确定 | 第27页 |
3.1.7 系统设计注意问题 | 第27-28页 |
3.2 环道组建 | 第28-35页 |
3.2.1 环道示意图 | 第28-29页 |
3.2.2 硬件设备说明 | 第29-32页 |
3.2.3 数据采集系统 | 第32-35页 |
第4章 减阻剂环道实验测试与分析 | 第35-52页 |
4.1 减阻剂概述 | 第35-37页 |
4.1.1 减阻剂在生产实践中应用的意义 | 第35-36页 |
4.1.2 减阻剂减阻机理 | 第36-37页 |
4.1.3 减阻剂分类 | 第37页 |
4.2 减阻剂评价方法 | 第37-40页 |
4.3 实验方案制定 | 第40-44页 |
4.3.1 减阻剂作用效果影响因素 | 第40-42页 |
4.3.2 实验方案 | 第42-44页 |
4.4 环道测试及数据分析 | 第44-50页 |
4.4.1 未加剂测试环道数据采集 | 第45页 |
4.4.2 减阻剂种类对减阻效果的影响 | 第45-46页 |
4.4.3 减阻剂浓度对减阻效果的影响 | 第46-47页 |
4.4.4 雷诺数对减阻效果的影响 | 第47-48页 |
4.4.5 减阻剂剪切次数对减阻效果的影响 | 第48-49页 |
4.4.6 原油环道测试结果 | 第49-50页 |
4.5 本章小结 | 第50-52页 |
第5章 定靖线加剂运行测试 | 第52-60页 |
5.1 靖边原油管道系统运营概况 | 第52-55页 |
5.2 减阻剂添加设备概况 | 第55页 |
5.3 添加减阻剂运行测试 | 第55-59页 |
5.3.1 测试基本情况介绍 | 第55-56页 |
5.3.2 空白数据采集 | 第56-57页 |
5.3.3 管道添加减阻剂运行试验 | 第57-58页 |
5.3.4 实验数据分析 | 第58-59页 |
5.4 本章小结 | 第59-60页 |
第6章 定靖线仿真模拟及加剂运行方案制定 | 第60-70页 |
6.1 定靖复线仿真模型建立 | 第60-61页 |
6.1.1 仿真模型参数确定 | 第60页 |
6.1.2 设备及管线参数 | 第60页 |
6.1.3 地温数据 | 第60-61页 |
6.1.4 模拟计算中的控制变量 | 第61页 |
6.1.5 模型验证 | 第61页 |
6.2 定靖复线原油管道加剂优化运行方案研究 | 第61-66页 |
6.2.1 出站温度优化 | 第61-62页 |
6.2.2 加剂运行模拟计算方案的结果 | 第62-63页 |
6.2.3 优化方案与实际方案经济性对比 | 第63-66页 |
6.3 实际输量下老线复线同时输送与复线加剂单独输送方案比较 | 第66-69页 |
6.3.1 两条管线输送方案计算 | 第66-67页 |
6.3.2 方案经济性比较 | 第67-68页 |
6.3.3 添加减阻剂运行局限性 | 第68-69页 |
6.3.4 定靖线加剂运行方案确定 | 第69页 |
6.4 本章小结 | 第69-70页 |
结论 | 第70-72页 |
参考文献 | 第72-75页 |
附录 | 第75-79页 |
致谢 | 第79页 |