| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第15-23页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第15-16页 |
| 1.1.1 课题提出背景 | 第15-16页 |
| 1.1.2 课题研究意义 | 第16页 |
| 1.2 国内外研究及发展现状 | 第16-20页 |
| 1.2.1 国外研究及发展现状 | 第16-18页 |
| 1.2.2 国内研究及发展现状 | 第18-20页 |
| 1.3 课题研究内容、研究方法及技术路线 | 第20-23页 |
| 1.3.1 研究内容及论文创新点 | 第20页 |
| 1.3.2 研究方法及技术路线 | 第20-23页 |
| 第2章 船体平面分段生产线简介及运行分析 | 第23-41页 |
| 2.1 船体平面分段结构分析 | 第23-24页 |
| 2.2 船体平面分段生产线简介 | 第24-29页 |
| 2.2.1 平面分段生产线构建与控制原理 | 第24-27页 |
| 2.2.2 平面分段生产线分类 | 第27-29页 |
| 2.2.3 平面分段流水线的基本功能要求 | 第29页 |
| 2.3 船体平面分段生产线运行分析 | 第29-38页 |
| 2.3.1 平面分段生产线的工艺流程分析 | 第29-32页 |
| 2.3.2 纵骨先装法平面分段流水线工位设置及功能分析 | 第32-38页 |
| 2.4 纵骨先装法平面分段流水线的生产效率问题 | 第38-40页 |
| 2.4.1 影响平面分段流水线生产效率的主要因素分析 | 第38-39页 |
| 2.4.2 平面分段流水线生产节拍分析 | 第39-40页 |
| 2.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第3章 基于均衡生产的船体平面分段生产线生产节拍研究 | 第41-59页 |
| 3.1 生产线生产节拍定义及其他相关概念 | 第41-43页 |
| 3.1.1 单件流生产 | 第41页 |
| 3.1.2 生产节拍定义及计算 | 第41-42页 |
| 3.1.3 生产线瓶颈及缓冲库存定义 | 第42-43页 |
| 3.1.4 生产线生产节拍的两种确定方式 | 第43页 |
| 3.2 生产节拍与均衡化生产的关系 | 第43-46页 |
| 3.3 平面分段流水线生产节拍研究 | 第46-58页 |
| 3.3.1 平面分段流水线生产节拍计算 | 第46-49页 |
| 3.3.2 平面分段流水线组成关系研究 | 第49-50页 |
| 3.3.3 平面分段流水线生产节拍之间的关系研究 | 第50-53页 |
| 3.3.4 缓冲区的合理设置及缓冲区大小的确定 | 第53-56页 |
| 3.3.5 控制平面分段流水线生产节拍的关键 | 第56-58页 |
| 3.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第4章 船体平面分段生产线的平衡及优化 | 第59-73页 |
| 4.1 生产线的基本平衡方法 | 第59-60页 |
| 4.2 平面分段生产线的平衡 | 第60-63页 |
| 4.3 平面分段生产线优化方法 | 第63-71页 |
| 4.3.1 流水线平衡优化的基本思路 | 第63页 |
| 4.3.2 流水线各工位功能的优化 | 第63-64页 |
| 4.3.3 平面分段施工工艺的优化 | 第64页 |
| 4.3.4 流水线的作业组织优化 | 第64-68页 |
| 4.3.5 物流优化及部材准时配送 | 第68-69页 |
| 4.3.6 平面分段制造中心信息采集优化 | 第69-71页 |
| 4.4 本章小结 | 第71-73页 |
| 第5章 某船厂船体平面分段流水线的改进与优化 | 第73-97页 |
| 5.1 某船厂船体平面分段流水线简介 | 第73-85页 |
| 5.1.1 平面分段流水线类型及主要参数 | 第74-75页 |
| 5.1.2 平面分段流水线工位设置 | 第75-78页 |
| 5.1.3 平面分段流水线各工位功能简介 | 第78-79页 |
| 5.1.4 平面分段流水线运行分析 | 第79-85页 |
| 5.2 基于平衡生产的平面分段流水线的改进 | 第85-87页 |
| 5.3 基于生产节拍的平面分段流水线的改进 | 第87-94页 |
| 5.4 改进后平面分段流水线应用效果分析 | 第94-95页 |
| 5.5 本章小结 | 第95-97页 |
| 第6章 总结与展望 | 第97-99页 |
| 6.1 总结 | 第97-98页 |
| 6.2 展望 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-103页 |
| 致谢 | 第103-104页 |
| 详细摘要 | 第104-108页 |
