首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--勘测、设计与计算论文--勘测论文

基于曲线拟合理论的点云数据处理分析

摘要第6-7页
Abstract第7页
第1章 绪论第10-15页
    1.1 选题的背景及意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-13页
        1.2.1 三维激光扫描技术研究现状第11-13页
        1.2.2 点云数据曲线拟合的研究现状第13页
    1.3 课题研究的主要目的及内容第13-15页
第2章 地面三维激光扫描技术及数据处理第15-24页
    2.1 三维激光扫描技术原理第15-17页
    2.2 三维激光扫描技术的分类第17-19页
        2.2.1 按承载平台分类第17-18页
        2.2.2 按照扫描系统成像平台分类第18-19页
    2.3 地面三维激光扫描数据采集流程第19页
    2.4 点云数据预处理第19-23页
        2.4.1 点云数据拼接第20-21页
        2.4.2 点云数据去噪第21-22页
        2.4.3 点云数据压缩第22-23页
        2.4.4 隧道断面切割第23页
    2.5 本章小结第23-24页
第3章 曲线拟合理论方法及对比分析第24-33页
    3.1 拉格朗日插值法第24-25页
    3.2 最小二乘曲线拟合法第25-26页
    3.3 BEZIER曲线拟合第26-27页
    3.4 三次B样条曲线法第27-31页
        3.4.1 B样条曲线第27-29页
        3.4.2 三次B样条曲线的原理及性质第29-31页
    3.5 对比分析第31-32页
    3.6 本章小结第32-33页
第4章 三次B样条曲线拟合第33-41页
    4.1 获取三次B样条初始曲线第33-36页
        4.1.1 离散点曲率估计第33页
        4.1.2 特征点的提取第33-34页
        4.1.3 特征点参数化第34页
        4.1.4 节点矢量的构建第34-35页
        4.1.5 最小二乘三次B样条曲线拟合第35-36页
    4.2 拟合曲线精细化第36-38页
        4.2.1 计算逼近偏差第36-37页
        4.2.2 曲线局部精细化第37-38页
    4.3 曲线拟合精度评定第38-40页
        4.3.1 点云数据误差分析第38-40页
        4.3.2 拟合精度评定第40页
    4.4 本章小结第40-41页
第5章 工程实例分析第41-52页
    5.1 工程背景第41-42页
    5.2 隧道断面点云数据曲线拟合第42-43页
        5.2.1 断面曲线拟合第42-43页
        5.2.2 面积精度评价第43页
    5.3 基于曲线拟合的空间面积序列变形分析第43-47页
        5.3.1 局部曲线拟合空间面积序列分析第43-46页
        5.3.2 整体曲线拟合断面空间序列分析第46-47页
    5.4 基于曲线拟合的面积时间序列变形分析第47-49页
        5.4.1 局部曲线拟合面积时间序列分析第47-48页
        5.4.2 整体曲线拟合面积时间序列分析第48-49页
    5.5 基于曲线拟合的三维模型构建第49-51页
    5.6 本章小结第51-52页
结论与展望第52-54页
    论文的主要成果第52页
    论文的不足与展望第52-54页
致谢第54-55页
参考文献第55-59页
附表第59-66页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第66页

论文共66页,点击 下载论文
上一篇:WTO体制下公共健康维护和商标权保护冲突问题研究--以澳大利亚烟草简易包装案为视角
下一篇:我国基层税务机关企业所得税管理问题研究--基于山东W市国家税务局企业所得税管理的实践