| 中文摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 緒論 | 第11-21页 |
| 一、選題缘由及研究意義 | 第11-12页 |
| (一) 選題緣由 | 第11页 |
| (二) 研究意義 | 第11-12页 |
| 二、選題研究現狀 | 第12-19页 |
| (一) 《轉漕日記》研究 | 第12-13页 |
| (二) 清代漕運相關研究 | 第13-19页 |
| 三、主要研究方法與基本思路 | 第19-20页 |
| (一) 主要研究方法 | 第19页 |
| (二) 基本思路 | 第19-20页 |
| 四、研究創新点與重難點 | 第20-21页 |
| (一) 創新点 | 第20页 |
| (二) 重難点 | 第20-21页 |
| 第一章 著者李鈞的家世、生平与著述 | 第21-32页 |
| 一、李钧的家世 | 第21-25页 |
| 二、李鈞的生平及為官的經歷 | 第25-31页 |
| (一) 科舉與為官 | 第26-28页 |
| (二) 主要事跡 | 第28-31页 |
| 三、李鈞的著述 | 第31-32页 |
| 第二章 《轉漕日記》的成書及其版本與內容 | 第32-35页 |
| 一、成書背景 | 第32页 |
| 二、版本及内容 | 第32-35页 |
| (一) 版本 | 第32-33页 |
| (二) 内容概況 | 第33-35页 |
| 第三章 《轉漕日记》研究之一:道光十六年的河南漕糧轉運 | 第35-58页 |
| 一、河南漕糧的徵收兌運和交倉 | 第35-42页 |
| (一) 河南漕糧的徵收與開兌 | 第35-39页 |
| (二) 漕糧兌運 | 第39-42页 |
| (三) 漕糧交倉 | 第42页 |
| 二、漕運的官制、船制及運丁 | 第42-48页 |
| (一) 官制 | 第42-45页 |
| (二) 船制 | 第45-47页 |
| (三) 運丁 | 第47-48页 |
| 三、河南漕糧運輸線路 | 第48-53页 |
| (一) 衛河 | 第48-50页 |
| (二) 南運河 | 第50-52页 |
| (三) 北運河 | 第52-53页 |
| 四、河南漕船北上路經市鎮 | 第53-56页 |
| (一) 楚旺鎮 | 第53页 |
| (二) 臨清 | 第53-54页 |
| (三) 德州 | 第54页 |
| (四) 滄州 | 第54-55页 |
| (五) 天津 | 第55页 |
| (六) 通州 | 第55-56页 |
| 五、李氏轉漕的結束與評價 | 第56-58页 |
| 第四章 《轉漕日記》研究之二:李鈞轉漕過程中的交游、人物及其他的議論和記述 | 第58-78页 |
| 一、李钧的各種交游及其人物 | 第58-64页 |
| (一) 日常生活交游 | 第58页 |
| (二) 詞學活動交游 | 第58-64页 |
| 二、李氏对自身、时政、漕弊、民生的議論及感慨 | 第64-69页 |
| (一) 自身 | 第64-65页 |
| (二) 時政 | 第65-66页 |
| (三) 漕弊 | 第66-68页 |
| (四) 民生 | 第68-69页 |
| 三、記述風物名勝與民間故事 | 第69-78页 |
| (一) 河南境内 | 第69-72页 |
| (二) 河間府 | 第72页 |
| (三) 順天府 | 第72-74页 |
| (四) 民間故事 | 第74-78页 |
| 結語 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 附錄 | 第83-85页 |
| 後記 | 第85页 |