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ZPW-2000A轨道电路分路不良预警研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第9-13页
    1.1 选题背景及研究意义第9-10页
        1.1.1 选题背景第9-10页
        1.1.2 研究意义第10页
    1.2 国内外研究现状第10-12页
        1.2.1 分路不良研究现状第10-11页
        1.2.2 轨道电路预警研究现状第11-12页
    1.3 论文的主要研究内容第12-13页
2 故障预警系统总体结构的设计及实现方案第13-23页
    2.1 故障预警系统的总体结构第13-14页
    2.2 预警体系的建立第14-16页
        2.2.1 预警指标的确定第14-15页
        2.2.2 预警警限区域的确定第15-16页
    2.3 ZPW-2000A轨道电路的分析计算第16-23页
        2.3.1 ZPW-2000A轨道电路概述第16-17页
        2.3.2 ZPW-2000A轨道电路四端网络模型的建立第17-23页
3 分路不良预警方法的研究第23-34页
    3.1 模糊模式识别法的应用第23-28页
        3.1.1 隶属度函数的确定第23-26页
        3.1.2 基于模糊熵的预警指标权重分配第26-27页
        3.1.3 基于非对称贴近度的模糊识别判决第27-28页
    3.2 实例验证及结果分析第28-34页
        3.2.1 基于模糊非对称贴近度的分路不良预警模型第28-30页
        3.2.2 算例分析第30-34页
4 数据采集系统的设计第34-42页
    4.1 总体结构的设计第34-35页
    4.2 系统硬件电路模块的设计第35-40页
        4.2.1 电源模块的设计第35-36页
        4.2.2 RS485通信模块的设计第36-37页
        4.2.3 RS485转RS232接口模块的设计第37-38页
        4.2.4 采集模块的设计第38-39页
        4.2.5 显示及报警模块的设计第39-40页
    4.3 系统抗干扰的设计第40-41页
        4.3.1 硬件抗干扰的设计第41页
        4.3.2 软件抗干扰的设计第41页
    4.4 硬件调试第41-42页
5 预警系统的软件设计第42-50页
    5.1 系统软件体系结构第42页
    5.2 系统功能模块第42-43页
    5.3 系统调试第43-50页
结论第50-51页
致谢第51-52页
参考文献第52-55页
攻读学位期间的研究成果第55页

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