网约车监管若干法律问题探讨
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 引言 | 第9-10页 |
| 第一章 网约车概述 | 第10-14页 |
| 1.1 网约车起源 | 第10-11页 |
| 1.2 网约车范围界定 | 第11页 |
| 1.3 网约车快速发展原因分析 | 第11-13页 |
| 1.4 网约车运营模式分析 | 第13-14页 |
| 第二章 网约车监管现状 | 第14-18页 |
| 2.1 网约车监管必要性分析 | 第14-15页 |
| 2.2 网约车监管法规 | 第15页 |
| 2.3 网约车监管历程 | 第15-18页 |
| 2.3.1 监管空白期 | 第15页 |
| 2.3.2 监管探索期 | 第15-16页 |
| 2.3.3 监管成熟期 | 第16-18页 |
| 第三章 网约车监管存在的问题 | 第18-23页 |
| 3.1 行政主体过度干预市场 | 第18-20页 |
| 3.1.1 行政许可设立的法律依据不足 | 第18页 |
| 3.1.2 部分条款违反比例原则 | 第18-19页 |
| 3.1.3 地方新政违法增设许可条件 | 第19-20页 |
| 3.2 法律责任认不明 | 第20-21页 |
| 3.2.1 网约车平台法律地位不明确 | 第20-21页 |
| 3.2.2 各方法律关系认定不清 | 第21页 |
| 3.3 网约车保险制度不完善 | 第21-23页 |
| 3.3.1 投保主体不明 | 第22页 |
| 3.3.2 拒赔现象严重 | 第22-23页 |
| 第四章 完善网约车监管建议 | 第23-33页 |
| 4.1 推进网约车依法合规运营 | 第23-24页 |
| 4.1.1 完善平台准入行政许可设定的法律依据 | 第23页 |
| 4.1.2 取消驾驶员、车辆准入的行政审批制 | 第23-24页 |
| 4.1.3 规范地方新政许可条件的设置 | 第24页 |
| 4.2 建立政府、平台合作监管模式 | 第24-27页 |
| 4.2.1 域外网约车监管模式及启示 | 第24-25页 |
| 4.2.2 政府、平台合作监管模式可行性分析 | 第25-27页 |
| 4.3 明确各方主体法律责任 | 第27-31页 |
| 4.3.1 明确网约车平台的法律地位——承运人 | 第27-28页 |
| 4.3.2 三种运营模式下法律责任认定 | 第28-31页 |
| 4.4 健全网约车保险制度 | 第31-33页 |
| 4.4.1 明确投保主体 | 第31页 |
| 4.4.2 设计针对性强的保险产品 | 第31-33页 |
| 结语 | 第33-34页 |
| 参考文献 | 第34-38页 |
| 致谢 | 第38页 |
