| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 一、绪论 | 第10-17页 |
| 1、研究背景与问题提出 | 第10-11页 |
| 2、研究目的与意义 | 第11-12页 |
| 2.1 研究目的 | 第11页 |
| 2.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 3、研究思路与方法 | 第12-14页 |
| 3.1 研究思路 | 第12-14页 |
| 3.2 研究方法 | 第14页 |
| 4、相关概念界定及分析 | 第14-17页 |
| 4.1 艺术设计的概念 | 第14-15页 |
| 4.2 艺术设计教育的概念 | 第15页 |
| 4.3 车间的概念 | 第15-16页 |
| 4.4“教室车间化”概念的界定 | 第16-17页 |
| 二、国内外艺术设计教育模式的现状及实施“教室车间化”模式的必要性 | 第17-29页 |
| 1、国外艺术设计教育的现状及特点 | 第17-20页 |
| 1.1 国外艺术设计教育的现状 | 第17-18页 |
| 1.2 国外艺术设计教育模式 | 第18-19页 |
| 1.3 国外艺术设计教育的特点 | 第19-20页 |
| 2、国内艺术设计教育的现状及存在的不足 | 第20-23页 |
| 2.1 国内艺术设计教育的现状 | 第20-22页 |
| 2.2 国内艺术设计教育存在的不足 | 第22-23页 |
| 3、高校艺术设计专业实施“教室车间化”教学模式的必要性及可行性分析 | 第23-26页 |
| 3.1 实施“教室车间化”教学模式的必要性分析 | 第23-24页 |
| 3.2 实施“教室车间化”教学模式的可行性分析 | 第24-26页 |
| 4、推行“教室车间化”教学模式的重要意义及人才培养的目标 | 第26-29页 |
| 4.1 推行“教室车间化”教学模式的重要意义 | 第26-27页 |
| 4.2 艺术设计人才的培养目标 | 第27-29页 |
| 三、“教室车间化”教学模式应用于艺术设计教学中的实践案例研究 | 第29-41页 |
| 1、“教室车间化”教学模式在高校艺术设计教学中的应用案例 | 第29-34页 |
| 1.1 中央美术学院 | 第29-31页 |
| 1.2 清华大学美术学院 | 第31-32页 |
| 1.3 英国中央圣马丁艺术与设计学院 | 第32-33页 |
| 1.4 宁波城市职业技术学院 | 第33-34页 |
| 2、“教室车间化”教学模式在艺术设计相关专业中的应用案例 | 第34-41页 |
| 2.1 环境艺术设计 | 第34-35页 |
| 2.2 鞋靴设计 | 第35-36页 |
| 2.3 服装设计 | 第36-41页 |
| 四、“教室车间化”教学模式存在的问题及相应对策 | 第41-48页 |
| 1、构建“教室车间化”艺术设计教育模式的探索 | 第41-44页 |
| 1.1“车间”职能划分 | 第41页 |
| 1.2“教室车间化”模式的组建架构 | 第41-42页 |
| 1.3 采取“2+2”人才培养模式 | 第42-43页 |
| 1.4 构建艺术设计课程体系 | 第43页 |
| 1.5 搭建校企合作平台 | 第43页 |
| 1.6 构建“教室车间化”教学运作体系 | 第43-44页 |
| 2、“教室车间化”应用中存在的问题及不足 | 第44-46页 |
| 2.1 政府部门参与力度不够 | 第44-45页 |
| 2.2 企业参与主动性不强 | 第45页 |
| 2.3 学生不重视自身素质的提高 | 第45页 |
| 2.4 课程设置不太合理 | 第45页 |
| 2.5 师资力量相对薄弱 | 第45页 |
| 2.6 学科间联系不密切 | 第45-46页 |
| 3、高校艺术设计应用“教室车间化”相关对策与建议 | 第46-48页 |
| 3.1 政府部门要发挥倡导与协调作用 | 第46页 |
| 3.2 合作企业要发挥能动积极作用 | 第46页 |
| 3.3 加强对学生的管理，是校企合作的中心环节 | 第46页 |
| 3.4 专业课程设置以社会需求为导向 | 第46页 |
| 3.5 建设“双师型”教师队伍 | 第46-47页 |
| 3.6 增强学科间交叉性学习 | 第47-48页 |
| 结语 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 附录 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-56页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第56页 |
