设置横向肋板的型钢与硫铝酸盐泡沫混凝土的粘结滑移性能研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 前言 | 第11-20页 |
| 1.1 课题背景简述 | 第11-13页 |
| 1.1.1 轻钢特点 | 第11页 |
| 1.1.2 泡沫混凝土的特点 | 第11-12页 |
| 1.1.3 组合结构发展简述 | 第12-13页 |
| 1.2 型钢混凝土性能研究现状简述 | 第13-18页 |
| 1.3 本文的主要研究内容及意义 | 第18-19页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第18-19页 |
| 1.3.2 本文的主要研究意义 | 第19页 |
| 1.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 第2章 型钢混凝土粘结滑移理论分析 | 第20-25页 |
| 2.1 型钢混凝土粘结滑移的基本概念 | 第20-22页 |
| 2.2 本文研究内容的基本问题 | 第22页 |
| 2.3 型钢混凝土粘结滑移试验测定方法 | 第22-24页 |
| 2.4 影响型钢混凝土粘结滑移的相关因素 | 第24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 试验设计与研究 | 第25-53页 |
| 3.1 试验方案 | 第25-26页 |
| 3.2 试件设计与制作 | 第26-34页 |
| 3.2.1 材料选取 | 第26-28页 |
| 3.2.2 试件详图 | 第28-33页 |
| 3.2.3 试件制作 | 第33-34页 |
| 3.3 数据采集与加载方案 | 第34-36页 |
| 3.3.1 数据采集 | 第34-35页 |
| 3.3.2 加载方案 | 第35-36页 |
| 3.4 试验结果与分析 | 第36-51页 |
| 3.4.1 试件荷载—位移(P-S)曲线的特征 | 第36-38页 |
| 3.4.2 本试验P-S曲线对比 | 第38-47页 |
| 3.4.3 试件破坏的过程及裂缝形态 | 第47-51页 |
| 3.5 本章小结 | 第51-53页 |
| 第4章 试验结果比对与粘结滑移本构 | 第53-77页 |
| 4.1 各组试件荷载特征值分析 | 第53-58页 |
| 4.1.1 各组试件特征值 | 第53-55页 |
| 4.1.2 A组试件荷载特征值曲线及公式 | 第55-56页 |
| 4.1.3 B组试件荷载特征值曲线及公式 | 第56-57页 |
| 4.1.4 C组试件荷载特征值曲线及公式 | 第57-58页 |
| 4.1.5 D组试件荷载特征值曲线及公式 | 第58页 |
| 4.2 与参照组的荷载特征值对比分析 | 第58-63页 |
| 4.2.1 A与B组对比的荷载特征值曲线及公式 | 第58-60页 |
| 4.2.2 A与C组对比的荷载特征值曲线及公式 | 第60-62页 |
| 4.2.3 总结 | 第62-63页 |
| 4.3 粘结滑移本构关系 | 第63-70页 |
| 4.3.1 特征粘结强度 | 第63页 |
| 4.3.2 粘结滑移本构关系方程 | 第63-70页 |
| 4.4 试验数据的回归分析 | 第70-76页 |
| 4.4.1 AB组试验数据的回归分析 | 第70-72页 |
| 4.4.2 AC组试验数据的回归分析 | 第72-74页 |
| 4.4.3 AD组试验数据的回归分析 | 第74-76页 |
| 4.5 本章小结 | 第76-77页 |
| 第5章 有限元分析论证 | 第77-95页 |
| 5.1 有限元分析计算概述 | 第77页 |
| 5.2 建立FEM模型 | 第77-81页 |
| 5.2.1 单元类型选取 | 第77-79页 |
| 5.2.2 网格划分 | 第79-80页 |
| 5.2.3 边界条件及荷载 | 第80页 |
| 5.2.4 求解计算 | 第80-81页 |
| 5.3 型钢泡沫混凝土的数值结果分析 | 第81-94页 |
| 5.3.1 试验结果与数值分析结果比对分析 | 第81-85页 |
| 5.3.2 试件应力分析 | 第85-90页 |
| 5.3.3 试件应变分析 | 第90-94页 |
| 5.4 本章小结 | 第94-95页 |
| 结论 | 第95-97页 |
| 参考文献 | 第97-100页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第100-103页 |
| 致谢 | 第103页 |
