高墩连续T形梁桥减隔震性能研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·引言 | 第7页 |
| ·桥梁的地震损坏 | 第7-9页 |
| ·桥梁地震受损分析 | 第7-8页 |
| ·桥梁抗震的设防标准 | 第8-9页 |
| ·桥梁抗震的分析方法 | 第9页 |
| ·本文的工程背景介绍 | 第9-10页 |
| ·本文研究的内容 | 第10-11页 |
| 第二章 桥梁地震时程分析力学模型及分析方法 | 第11-22页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·单自由度体系的运动方程 | 第11-12页 |
| ·桥梁自由振特性的计算 | 第12-15页 |
| ·对阻尼矩阵的处理 | 第15-16页 |
| ·建立多自由度的运动方程 | 第16-18页 |
| ·地震响应方程的数值积分方法 | 第18-20页 |
| ·地震波的选取和输入 | 第20-22页 |
| 第三章 支座类型及墩高变化对抗震性能的影响 | 第22-44页 |
| ·支座力学模型及其理论 | 第22-24页 |
| ·普通层叠橡胶支座 | 第22页 |
| ·高阻尼层叠橡胶支座 | 第22-23页 |
| ·铅芯橡胶支座 | 第23-24页 |
| ·分析模型 | 第24-42页 |
| ·建模要点 | 第25-28页 |
| ·基本假设 | 第28-29页 |
| ·抗震设防标准及地震动的输入 | 第29页 |
| ·结果分析 | 第29-42页 |
| ·小结 | 第42-44页 |
| 第四章 地震作用下高墩连续梁桥梁间碰撞分析 | 第44-55页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·非线性单元力学模型 | 第44-46页 |
| ·弹塑性纤维梁柱单元 | 第44-45页 |
| ·空间滑动支座单元 | 第45页 |
| ·接触碰撞单元 | 第45-46页 |
| ·分析模型 | 第46-53页 |
| ·建模的要点 | 第46-47页 |
| ·碰撞现象分析 | 第47-48页 |
| ·位移分析 | 第48-51页 |
| ·桥梁墩柱的弹塑性分析 | 第51-53页 |
| ·小结 | 第53-55页 |
| 第五章 粘滞阻尼器的设置对抗震性能的影响 | 第55-71页 |
| ·引言 | 第55页 |
| ·隔震原理 | 第55-56页 |
| ·粘滞阻尼器的滞迴特征 | 第55-56页 |
| ·分析模型 | 第56-70页 |
| ·连续墩设置粘滞阻尼器 | 第58-63页 |
| ·简支墩设置粘滞阻尼器 | 第63-70页 |
| ·小结 | 第70-71页 |
| 第六章 结论与后续研究 | 第71-73页 |
| ·结论 | 第71页 |
| ·后续研究 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 在学期间发表的论著及科研成果 | 第77页 |
