高铁网络结河南交通可达性的影响分析

摘要	第5-7页
Abstract	第7-8页
第一章 绪论	第13-24页
1.1 研究背景与意义	第13-16页
1.2 国内外研究现状	第16-20页
1.3 基本理论和研究内容	第20-24页
第二章 研究区概况和评价模型	第24-36页
2.1 研究区概况	第24-27页
2.2 数据和数据处理	第27-31页
2.3 可达性评价模型	第31-36页
第三章 高铁对河南省内部可达性的影响分析	第36-65页
3.1 河南省网络可达性的时空演变	第36-48页
3.2 河南省节点可达性的时空演变	第48-56页
3.3 高铁速度变化对河南可达性的影响	第56-64页
本章小结	第64-65页
第四章 高铁对河南省外部时间可达性的影响分析	第65-71页
4.1 河南省主要城市对外时间可达性变化分析	第65-67页
4.2 郑州市对外时间可达性变化分析	第67-70页
本章小结	第70-71页
第五章 高铁影响下的可达性与影响要素相关分析	第71-85页
5.1 自然因素	第71-76页
5.2 人文因素	第76-84页
本章小结	第84-85页
第六章 结语	第85-91页
6.1 结论	第85-88页
6.2 讨论	第88-91页
参考文献	第91-98页
攻读硕士学位期间发表论文	第98页
攻读硕士学位期间参与项目	第98-99页
致谢	第99页