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掺氢RP-3航空煤油层流燃烧特性的实验研究

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
主要符号表第11-12页
第1章 绪论第12-23页
    1.1 研究背景第12-14页
    1.2 研究意义第14-15页
    1.3 航空燃料燃烧特性的研究进展第15-19页
    1.4 掺氢碳氢燃料燃烧特性的研究进展第19-20页
    1.5 掺氢对航空燃料燃烧特性的影响第20-21页
    1.6 本文的研究内容第21-23页
第2章 实验装置与原理第23-30页
    2.1 实验装置第23-26页
    2.2 实验原理第26-29页
    2.3 实验燃料性质及混合气的配制第29页
    2.4 本章小结第29-30页
第3章 RP-3 航空煤油的层流燃烧特性第30-46页
    3.1 火焰发展特性第30-40页
        3.1.1 典型火焰发展特性第30-31页
        3.1.2 当量比对火焰发展特性的影响第31-34页
        3.1.3 初始压力对火焰发展特性的影响第34-37页
        3.1.4 初始温度对火焰发展特性的影响第37-40页
    3.2 燃烧稳定性第40-41页
        3.2.1 初始压力对燃烧稳定性的影响第40页
        3.2.2 初始温度对燃烧稳定性的影响第40-41页
    3.3 层流燃烧速度第41-43页
        3.3.1 初始压力对层流燃烧速度的影响第41-42页
        3.3.2 初始温度对层流燃烧速度的影响第42-43页
    3.4 层流燃烧压力第43-44页
    3.5 本章小结第44-46页
第4章 氢气添加对RP-3 航空煤油层流燃烧特性的影响第46-68页
    4.1 掺氢对火焰发展特性的影响第46-61页
        4.1.1 不同当量比下掺氢对火焰发展特性的影响第47-53页
        4.1.2 不同初始压力下掺氢对火焰发展特性的影响第53-57页
        4.1.3 不同初始温度下掺氢对火焰发展特性的影响第57-61页
    4.2 掺氢对燃烧稳定性的影响第61-64页
        4.2.1 不同初始压力下掺氢对燃烧稳定性的影响第61-63页
        4.2.2 不同初始温度下掺氢对燃烧稳定性的影响第63-64页
    4.3 掺氢对层流燃烧速度的影响第64-65页
    4.4 掺氢对层流燃烧压力的影响第65-66页
    4.5 本章小结第66-68页
结论第68-70页
参考文献第70-74页
致谢第74-75页
攻读硕士期间发表(含录用)的学术论文第75页

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