摩擦摆隔震支座在某连体结构上的减震和舒适度分析
| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·地震灾害和抗震工程 | 第10-11页 |
| ·研究的背景 | 第10-11页 |
| ·连廊与主体结构连接方式 | 第11-13页 |
| ·刚性连接 | 第11-12页 |
| ·铰接连接 | 第12页 |
| ·滑动连接 | 第12页 |
| ·柔性连接 | 第12-13页 |
| ·摩擦摆支座的分类及研究现状 | 第13-16页 |
| ·摩擦摆隔震结构(FPB / FPS) | 第13-14页 |
| ·变曲率(频率)和变摩擦单摆隔震结构 | 第14-15页 |
| ·摩擦复摆隔震结构 | 第15页 |
| ·多级(三重)摩擦摆隔震器 | 第15-16页 |
| ·摩擦摆支座在工程中的应用 | 第16-18页 |
| ·本文的主要内容和意义 | 第18-20页 |
| 第二章 摩擦摆系统分析模型 | 第20-30页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·普通摩擦摆支座以及摩擦摆球形支座的构成 | 第20-22页 |
| ·摩擦摆隔震支座的理论分析 | 第22-24页 |
| ·摩擦摆支座的分析理念 | 第22页 |
| ·等效线性化方法 | 第22-23页 |
| ·任意地震运动时的等效线性化理论 | 第23-24页 |
| ·时程分析法 | 第24-27页 |
| ·直接积分法 | 第24-27页 |
| ·Newmark方法 | 第25-26页 |
| ·Wilson法 | 第26-27页 |
| ·刚度、粘滞阻尼比和滞回模型 | 第27-29页 |
| ·摩擦摆支座的力学性能 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 隔震连廊结构的地震反应分析 | 第30-54页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·本工程概况及荷载选取 | 第30-35页 |
| ·工程概况 | 第30-31页 |
| ·楼层线荷载 | 第31页 |
| ·地震作用 | 第31-33页 |
| ·雪荷载 | 第33页 |
| ·结构有限元模型 | 第33-35页 |
| ·摩擦摆支座的参数设计 | 第35-37页 |
| ·各个参数的概念及内容 | 第35-37页 |
| ·地震波的选取与调整 | 第37-40页 |
| ·输入地震波的选用及调整 | 第37-38页 |
| ·输入地震波选取的基本原则 | 第38-39页 |
| ·频谱特性 | 第38页 |
| ·峰值调整 | 第38页 |
| ·地震动持时 | 第38-39页 |
| ·本工程时程分析地震波的选取 | 第39-40页 |
| ·连廊隔震与未隔震结构的动力特性比较 | 第40-42页 |
| ·连廊隔震与刚接结构地震作用下比较 | 第42-51页 |
| ·绝对加速度 | 第43-46页 |
| ·基底剪力 | 第46-48页 |
| ·位移 | 第48-50页 |
| ·X、Y、Z方向位移 | 第48-49页 |
| ·层间位移 | 第49-50页 |
| ·能量时程 | 第50-51页 |
| ·结论 | 第51页 |
| ·本章小结 | 第51-54页 |
| 第四章 增加连廊对主体结构的影响 | 第54-64页 |
| ·引言 | 第54页 |
| ·增加连廊结构对主体结构振型与剪力的影响 | 第54-59页 |
| ·增加连廊结构结构位移和位移比分析 | 第59-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第五章 人行激励曲线和连廊舒适度分析 | 第64-80页 |
| ·引言 | 第64页 |
| ·单步落足激励模型 | 第64-69页 |
| ·连廊振动舒适度控制标准 | 第69-72页 |
| ·人行激励下的振动分析 | 第72-73页 |
| ·隔震结构在人行激励下振动分析 | 第73-79页 |
| ·人行激励作用下Z向位移特点分析 | 第75-76页 |
| ·Z向加速度特点分析 | 第76-77页 |
| ·X向加速度 | 第77-78页 |
| ·X、Y向基底剪力 | 第78-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第六章 结论与展望 | 第80-82页 |
| ·主要结论 | 第80页 |
| ·展望 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
