摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-8页 |
第1章 绪论 | 第8-13页 |
·课题背景和来源 | 第8页 |
·国内外发展现状 | 第8-10页 |
·创新点及结构 | 第10-13页 |
·论文创新点 | 第10-11页 |
·论文结构 | 第11-13页 |
第2章 高速动车组制动系统关键部件可靠性评估理论基础 | 第13-21页 |
·高速动车组制动系统及其部件的故障类型 | 第13-14页 |
·可靠性理论基础 | 第14-17页 |
·可靠性函数 | 第14-16页 |
·平均无故障时间 | 第16-17页 |
·寿命分布模型 | 第17-20页 |
·对数正态分布 | 第17页 |
·WEIBULL分布 | 第17-18页 |
·MODIFIED WEIBULL分布 | 第18-20页 |
·本章小结 | 第20-21页 |
第3章 基于BAYES理论的小子样可靠性评估方法 | 第21-29页 |
·BAYES统计推断 | 第21-26页 |
·BAYES公式 | 第21页 |
·先验分布 | 第21-24页 |
·先验分布超参数的确定方法 | 第24-26页 |
·BAYES估计 | 第26页 |
·截尾试验的可靠性评估 | 第26-28页 |
·混合截尾试验 | 第26-27页 |
·无失效数据定时截尾试验 | 第27页 |
·MODIFIED WEIBULL分布的似然模型 | 第27-28页 |
·本章小结 | 第28-29页 |
第4章 基于BAYES理论的小子样可靠性建模和参数估计 | 第29-39页 |
·基于MODIFIED WEIBULL分布的BAYES可靠性模型 | 第29-30页 |
·MODIFIED WEIBULL分布参数先验分布确定 | 第29页 |
·基于MODIFIED WEIBULL分布的BAYES模型后验分布推断 | 第29-30页 |
·基于MODIFIED WEIBULL分布的成败型试验多层BAYES可靠性模型 | 第30-33页 |
·成败型试验失效概率PK的先验分布及层化先验分布确定 | 第30-31页 |
·成败型试验失效概率PK的BAYES模型后验分布推断 | 第31-32页 |
·成败型试验失效概率PI模型推演 | 第32-33页 |
·MODIFIED WEIBULL分布的最小二乘法回归 | 第33页 |
·MCMC算法概述 | 第33-37页 |
·MONTE CARLO积分 | 第33-35页 |
·METROPOLIS-HASTING抽样 | 第35页 |
·GIBBS抽样 | 第35-36页 |
·混合MCMC算法 | 第36-37页 |
·本章小结 | 第37-39页 |
第5章 基于BAYES理论的模型比较方法 | 第39-43页 |
·模型比较方法 | 第39-42页 |
·BAYES因子 | 第39-40页 |
·AKAIKE信息准则 | 第40-41页 |
·BAYESIAN信息准则 | 第41-42页 |
·偏差信息准则 | 第42页 |
·本章小结 | 第42-43页 |
第6章 高速动车组制动系统关键零部件可靠性分析 | 第43-52页 |
·高速动车组制动系统中继阀可靠性评估实例 | 第43-48页 |
·高速动车组制动系统中继阀 | 第43页 |
·高速动车组制动系统中继阀可靠性评估 | 第43-46页 |
·利用BAYES信息准则选择模型 | 第46-47页 |
·结果分析 | 第47-48页 |
·高速动车组制动系统紧急制动电磁阀可靠性评估实例 | 第48-51页 |
·高速动车组制动系统紧急制动电磁阀 | 第48-49页 |
·高速动车组制动系统紧急制动电磁阀可靠性评估 | 第49-50页 |
·结果分析 | 第50-51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
结论 | 第52-53页 |
参考文献 | 第53-58页 |
致谢 | 第58-59页 |
攻读硕士学位期间发表的论文、获得的奖励和参加的科研工作 | 第59页 |