基于啮合线法的双螺杆压缩机转子型线的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·双螺杆压缩机简介 | 第9-11页 |
| ·双螺杆压缩机的特点 | 第9-10页 |
| ·双螺杆压缩机的应用 | 第10-11页 |
| ·双螺杆压缩机的国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·双螺杆压缩机国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·双螺杆压缩机国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·课题研究的意义及内容 | 第13-15页 |
| ·课题研究的意义 | 第13-14页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第14-15页 |
| 第二章 双螺杆压缩机的型线设计和性能参数研究 | 第15-29页 |
| ·双螺杆压缩机的工作原理 | 第15-17页 |
| ·双螺杆压缩机的型线方程和啮合线方程 | 第17-21页 |
| ·转子坐标系建立及坐标系转换 | 第17-18页 |
| ·齿曲线、共轭曲线和啮合线方程 | 第18-20页 |
| ·阴阳转子齿面成型原理 | 第20-21页 |
| ·双螺杆压缩机的性能参数的研究 | 第21-27页 |
| ·阴阳转子的齿间面积 | 第22-23页 |
| ·阴阳转子的接触线 | 第23-25页 |
| ·双螺杆压缩机中的泄露三角形 | 第25-26页 |
| ·双螺杆压缩机的封闭容积 | 第26-27页 |
| ·双螺杆压缩机转子型线的设计准则 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 基于啮合线法反求转子型线的理论研究 | 第29-63页 |
| ·啮合线法设计原理 | 第30-33页 |
| ·啮合线法的坐标转换关系 | 第30-31页 |
| ·啮合条件的研究 | 第31-33页 |
| ·啮合线的共轭齿形 | 第33-39页 |
| ·简单几何形状 | 第33-38页 |
| ·B样条曲线 | 第38-39页 |
| ·啮合线法转子型线连续性 | 第39-42页 |
| ·啮合线设计要求 | 第42-46页 |
| ·啮合线与转子型线关系 | 第46-53页 |
| ·啮合线法转子型线设计 | 第53-61页 |
| ·啮合线法典型型线的设计 | 第53-55页 |
| ·啮合线法新型线的设计与改进 | 第55-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第四章 双螺杆压缩机转子型线的设计系统及应用 | 第63-74页 |
| ·转子型线设计系统的开发环境 | 第63-65页 |
| ·转子型线设计系统的主要模块 | 第65-70页 |
| ·典型型线设计模块及其功能 | 第66-67页 |
| ·正向型线设计模块及其功能 | 第67-68页 |
| ·逆向型线设计模块及其功能 | 第68-70页 |
| ·逆向型线设计模块的应用 | 第70-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第五章 基于CFD与实验的双螺杆压缩机的性能研究 | 第74-88页 |
| ·双螺杆压缩机的流体动力学分析 | 第74-78页 |
| ·流体动力学的分析过程 | 第74-75页 |
| ·数值计算模型 | 第75-76页 |
| ·k -ε 模型控制方程 | 第76-77页 |
| ·流体模型的边界条件 | 第77页 |
| ·动网格技术及其运用 | 第77-78页 |
| ·啮合线法设计型线的压缩机的仿真结果 | 第78-83页 |
| ·啮合线法初始设计型线的压缩机的仿真结果 | 第79-81页 |
| ·啮合线法改进设计型线的压缩机的仿真结果 | 第81-82页 |
| ·啮合线法设计型线改进前后的压缩机性能比较 | 第82-83页 |
| ·双螺杆压缩机压了测试实验方案的研究与搭建 | 第83-86页 |
| ·压力测试实验模型的理论基础 | 第83-85页 |
| ·压力测试实验方案的设计与搭建 | 第85-86页 |
| ·本章小结 | 第86-88页 |
| 总结与展望 | 第88-90页 |
| 主要结论 | 第88-89页 |
| 展望 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-94页 |
| 附录：作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第94页 |
