| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-23页 |
| ·课题的研究背景 | 第9-14页 |
| ·Atkinson 循环技术 | 第14-21页 |
| ·Atkinson 循环的发展 | 第14-16页 |
| ·Atkinson 循环优势分析 | 第16-19页 |
| ·Atkinson 循环的国内外研究现状 | 第19-21页 |
| ·课题的提出和主要研究内容 | 第21-23页 |
| 2 试验装置和方法 | 第23-36页 |
| ·试验准备 | 第23-30页 |
| ·试验用发动机与试验台架 | 第23-24页 |
| ·外部 EGR 系统 | 第24-25页 |
| ·模拟增压系统 | 第25-26页 |
| ·电控及数据采集系统 | 第26-28页 |
| ·试验仪器及调试 | 第28-30页 |
| ·试验方案和控制策略 | 第30-31页 |
| ·Atkinson 循环的实现 | 第31-32页 |
| ·准备性试验 | 第32-34页 |
| ·发动机磨合试验 | 第32页 |
| ·活塞漏气量试验 | 第32-33页 |
| ·压缩压力试验 | 第33页 |
| ·外特性试验 | 第33-34页 |
| ·大气校正 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 3 Atkinson 循环对原机性能影响的研究 | 第36-52页 |
| ·外特性对比 | 第36-43页 |
| ·外特性性能参数对比 | 第36-38页 |
| ·特征参数及燃烧分析 | 第38-43页 |
| ·万有特性对比 | 第43-50页 |
| ·万有特性有效燃油消耗率对比 | 第43-44页 |
| ·万有特性特征参数对比 | 第44-47页 |
| ·典型工况点分析 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 4 EGR 及模拟增压对 Atkinson 循环发动机性能影响的研究 | 第52-78页 |
| ·EGR 对 Atkinson 循环发动机性能影响的研究 | 第52-64页 |
| ·EGR 对 Atkinson 循环发动机有效燃油消耗率的影响 | 第52页 |
| ·EGR 对 Atkinson 循环发动机燃烧特性的影响 | 第52-58页 |
| ·EGR 对 Atkinson 循环发动机排放特性的影响 | 第58-64页 |
| ·模拟增压对 Atkinson 循环发动机性能影响的研究 | 第64-76页 |
| ·模拟增压对 Atkinson 循环发动机外特性的影响 | 第64-70页 |
| ·模拟增压对 Atkinson 循环发动机负荷特性的影响 | 第70-76页 |
| ·本章小结 | 第76-78页 |
| 结论 | 第78-79页 |
| 工作展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
