| 致谢 | 第1-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-12页 |
| 插图清单 | 第12-14页 |
| 表格清单 | 第14-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-21页 |
| ·引言 | 第15-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-19页 |
| ·结构轻量化研究现状 | 第16-18页 |
| ·参数化设计研究现状 | 第18-19页 |
| ·课题研究的目的及意义 | 第19-20页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第20-21页 |
| 第二章 轻量化及参数化理论分析 | 第21-33页 |
| ·轻量化设计理论 | 第21-23页 |
| ·轻量化设计目的 | 第21页 |
| ·轻量化设计原则 | 第21-22页 |
| ·轻量化设计方法 | 第22-23页 |
| ·结构优化设计理论 | 第23-29页 |
| ·结构优化设计的概念 | 第23-24页 |
| ·多变量优化算法 | 第24-26页 |
| ·结构优化的基本方法 | 第26-29页 |
| ·参数化设计理论 | 第29-31页 |
| ·参数化设计原理及流程 | 第29-30页 |
| ·参数化设计方法 | 第30-31页 |
| ·总体方案的确定 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 框架式压装机机身结构及有限元分析 | 第33-51页 |
| ·典型框架式压装机的结构特点 | 第33页 |
| ·框架式压装机机身结构分析与计算 | 第33-41页 |
| ·压装机的技术要求 | 第33-34页 |
| ·压装机机身设计 | 第34-36页 |
| ·压装机机身力学分析与计算 | 第36-41页 |
| ·机身螺栓结构模型的简化 | 第41-44页 |
| ·机身有限元模型的建立 | 第44-46页 |
| ·机身几何模型的简化 | 第44-45页 |
| ·模型导入及模型属性的确定 | 第45页 |
| ·网格划分 | 第45-46页 |
| ·有限元仿真及结果分析 | 第46-50页 |
| ·边界条件的施加 | 第46-47页 |
| ·载荷的确定 | 第47页 |
| ·仿真结果分析 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 框架式压装机机身轻量化设计 | 第51-63页 |
| ·压装机机身质量影响因素分析 | 第51-55页 |
| ·正交试验设计 | 第51-53页 |
| ·正交试验结果分析 | 第53-55页 |
| ·相关函数的构造 | 第55-57页 |
| ·轻量化模型设计 | 第57-59页 |
| ·设计变量及目标函数的确定 | 第57-58页 |
| ·状态变量的选取 | 第58-59页 |
| ·轻量化计算 | 第59页 |
| ·轻量化结果检验 | 第59-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 机身参数化设计研究 | 第63-76页 |
| ·SolidWorks 二次开发机制及方法 | 第63-65页 |
| ·SolidWorks 二次开发原理 | 第63-64页 |
| ·SolidWorks API 对象接口及开发工具 | 第64-65页 |
| ·机身框架的参数化设计 | 第65-71页 |
| ·常用的建模方法 | 第65-66页 |
| ·拉板参数化设计 | 第66-67页 |
| ·上下横梁及立柱的参数化设计 | 第67-71页 |
| ·参数化系统平台的设计 | 第71-74页 |
| ·创建参数设计界面 | 第71-72页 |
| ·创建 SolidWorks 插件 | 第72-74页 |
| ·实例运行 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第六章 总结与展望 | 第76-78页 |
| ·全文总结 | 第76页 |
| ·研究展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 附录 | 第81-90页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第90-91页 |