摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-9页 |
第一章 绪论 | 第9-14页 |
·研究背景 | 第9-10页 |
·高铁时代的来临 | 第9页 |
·“高铁新城”建设热潮 | 第9-10页 |
·研究的目的和意义 | 第10-11页 |
·研究目的 | 第10-11页 |
·研究意义 | 第11页 |
·主要研究内容与研究方法 | 第11-14页 |
·主要研究内容 | 第11-12页 |
·研究方法 | 第12-13页 |
·技术路线 | 第13-14页 |
第二章 研究基础 | 第14-34页 |
·相关概念界定 | 第14-18页 |
·高速铁路 | 第14页 |
·中小城市 | 第14-15页 |
·高铁新城 | 第15-17页 |
·总体规划 | 第17-18页 |
·国内外相关理论研究综述 | 第18-21页 |
·交通与城市空间发展理论 | 第18-19页 |
·高铁促进城市空间发展的相关理论 | 第19-21页 |
·国外高速铁路及其周边地区发展成功经验综述 | 第21-28页 |
·日本经验 | 第21-22页 |
·欧洲经验 | 第22-23页 |
·案例分析 | 第23-25页 |
·高铁对中小城市发展的影响 | 第25-26页 |
·国外经验的局限性 | 第26-28页 |
·中小城市近郊高铁新城的特征 | 第28-34页 |
·高铁新城的两种发展模式:按与主城区的区位关系分类 | 第28-31页 |
·中小城市近郊高铁新城的特征 | 第31-34页 |
第三章 中小城市近郊高铁新城总体规划中的重要问题研究 | 第34-44页 |
·中小城市近郊高铁新城功能定位研究 | 第34-37页 |
·城市性质概念界定 | 第34页 |
·城市性质的特征 | 第34页 |
·中小城市近郊高铁新城功能定位案例分析 | 第34-37页 |
·中小城市近郊高铁新城人口规模预测研究 | 第37-42页 |
·城市规模的相关概念及理论 | 第37-38页 |
·国内外中小城市近郊新城人口规模经验总结 | 第38-39页 |
·确定中小城市近郊高铁新城人口规模的原则 | 第39页 |
·影响中小城市近郊高铁新城人口规模的因素 | 第39-42页 |
·中小城市近郊高铁新城产业研究 | 第42-44页 |
·高铁新城地区产业现状分析 | 第42页 |
·高铁新城与周边城市之间产业联系与对比分析 | 第42-43页 |
·高铁新城产业的差异化发展思路 | 第43-44页 |
第四章 案例实证——滕州高铁新城总体规划研究 | 第44-71页 |
·滕州高铁新城的发展背景 | 第44-57页 |
·京沪高铁对沿线城市经济的影响 | 第44-46页 |
·滕州市在区域经济中的定位与职能 | 第46-51页 |
·滕州东站高铁新城项目开发概况 | 第51-57页 |
·滕州高铁新城功能定位研究 | 第57-59页 |
·滕州高铁新城城市性质判定 | 第57页 |
·滕州高铁新城总体职能定位分析 | 第57-59页 |
·滕州市高铁新城的人口规模预测 | 第59-63页 |
·滕州市高铁新城人口规模预测的方法选择 | 第59-60页 |
·滕州市高铁新城人口规模预测 | 第60-63页 |
·滕州市高铁新城人口规模预测结论 | 第63页 |
·滕州高铁新城的产业定位研究 | 第63-71页 |
·新城所在东沙河镇产业发展现状 | 第63-64页 |
·滕州与周边城市之间的产业联系与对比分析 | 第64-65页 |
·滕州市产业结构变化对新城产业影响分析 | 第65-66页 |
·滕州市高铁新城与沿线高铁新城的差异化发展分析 | 第66-69页 |
·滕州高铁新城产业发展 swot 分析 | 第69页 |
·滕州高铁新城产业选择与细分 | 第69-71页 |
第五章 滕州高铁新城总体规划的空间体现 | 第71-84页 |
·空间发展规划与用地布局 | 第71-75页 |
·高铁新城的空间发展构思 | 第71-73页 |
·高铁新城的土地利用总体规划 | 第73-75页 |
·高铁新城城市设计方案的原则与目标 | 第75-76页 |
·道路交通系统规划 | 第76-77页 |
·规划区与市区路网衔接 | 第76-77页 |
·规划区内部道路系统 | 第77页 |
·绿化景观系统规划 | 第77-78页 |
·开发时序 | 第78-80页 |
·站前核心区业态策划 | 第80-81页 |
·站前核心区开发密度 | 第81-82页 |
·尺度研究 | 第82-84页 |
第六章 结语 | 第84-86页 |
·论文的主要结论 | 第84-85页 |
·后续研究展望 | 第85-86页 |
参考文献 | 第86-91页 |
发表论文和参加科研情况 | 第91-92页 |
致谢 | 第92页 |