| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·课题研究背景 | 第10-11页 |
| ·液压马达测试系统国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·液压马达测试系统国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·液压马达测试系统国外研究现状 | 第12-14页 |
| ·课题主要研究内容与意义 | 第14-15页 |
| ·课题主要研究内容 | 第14页 |
| ·课题研究意义 | 第14-15页 |
| 第2章 船用液压马达试验研究及测试系统整体方案 | 第15-24页 |
| ·船用液压马达常见类型及性能参数 | 第15-17页 |
| ·液压马达试验研究 | 第17-19页 |
| ·试验分类和试验依据 | 第17-18页 |
| ·试验项目和试验方法 | 第18-19页 |
| ·测试系统整体方案 | 第19-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 马达液压驱动系统及加载系统设计 | 第24-37页 |
| ·液压驱动系统方案论证 | 第24-29页 |
| ·系统功率回收与加载方案研究 | 第24-28页 |
| ·系统调速方法选择 | 第28-29页 |
| ·液压系统设计及主要元件计算选型 | 第29-33页 |
| ·液压系统设计 | 第29-31页 |
| ·主要元件计算选型 | 第31-33页 |
| ·加载系统设计 | 第33-36页 |
| ·电涡流测功机简介 | 第33-34页 |
| ·加载系统的连接与调平 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 马达工装系统结构设计与优化 | 第37-54页 |
| ·ANSYS Workbench 软件与参数化有限元分析 | 第37-38页 |
| ·马达工装结构设计 | 第38-44页 |
| ·工装结构整体设计 | 第38-40页 |
| ·适配板快速绘图程序编写 | 第40-44页 |
| ·马达工装结构分析 | 第44-48页 |
| ·结构模型建立与螺栓预紧力计算 | 第44-46页 |
| ·结构静力学分析 | 第46-47页 |
| ·结构模态分析 | 第47-48页 |
| ·马达工装结构参数优化 | 第48-52页 |
| ·结构参数优化步骤设计 | 第48-49页 |
| ·结构响应曲面分析 | 第49-51页 |
| ·基于响应曲面的结构参数优化 | 第51-52页 |
| ·系列工装结构快速有限元分析 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 马达测控系统设计与软件开发 | 第54-67页 |
| ·测控系统与虚拟仪器技术 | 第54-55页 |
| ·测控系统硬件结构设计 | 第55-57页 |
| ·硬件结构功能设计 | 第55-56页 |
| ·主测控柜设计 | 第56-57页 |
| ·主要传感器选择 | 第57页 |
| ·测控系统软件开发 | 第57-65页 |
| ·软件结构设计 | 第57-58页 |
| ·软件主要功能设计 | 第58-62页 |
| ·软件界面设计 | 第62-65页 |
| ·测试系统应用检验 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 作者简介 | 第74页 |