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台风区大跨度钢桁架拱桥施工控制关键技术研究

摘要第1-7页
Abstract第7-19页
第一章 绪论第19-34页
   ·选题背景第19-21页
   ·大跨度钢桁拱桥的总体设计第21-24页
     ·大跨度钢桁架拱桥的主要结构形式第21-23页
     ·大跨度钢桁架拱桥的结构组成第23-24页
   ·国内外研究现状第24-30页
     ·钢桁梁桥施工阶段计算方法第24-25页
     ·桥梁结构的风致振动控制[58-60]第25页
     ·整体节点技术第25-27页
     ·高强螺栓群的传力特性第27-28页
     ·线形控制技术第28-30页
   ·本文的主要研究内容第30-34页
     ·研究背景第30-32页
     ·课题来源第32页
     ·本文的主要研究思路和内容第32-34页
第二章 基于运筹学理论的施工方案对比研究第34-51页
   ·引言第34-35页
   ·钢桁梁桥常用架设方法第35-36页
     ·支架架设法第35页
     ·浮吊架设法第35页
     ·悬臂架设法第35页
     ·拖拉架设法第35页
     ·斜拉扣挂架设法第35-36页
   ·运筹学理论应用简述[157]第36-40页
     ·运筹学的模型和应用第36-37页
     ·层次分析法第37-40页
   ·基于层次分析模型的施工方案比选第40-50页
     ·国内同类桥梁的施工方案第40-41页
     ·拟采用的方案第41-43页
     ·方案比较第43-45页
     ·结果分析第45-50页
   ·小结第50-51页
第三章 抗风稳定性控制措施设置研究第51-68页
   ·引言第51页
   ·风振响应分析方法第51-54页
     ·结构振动方程第51-52页
     ·振动方程求解第52-54页
   ·施工阶段风振响应分析第54-63页
     ·计算模型第54页
     ·计算参数第54-57页
     ·计算结果第57-63页
   ·控制措施研究第63-67页
     ·主梁临时加强结构设计第63-65页
     ·主梁临时加强杆件安装与卸除第65-66页
     ·拱肋施工抗风稳定性的建议措施第66-67页
   ·小结第67-68页
第四章 施工过程特殊节点应力控制研究第68-90页
   ·引言第68页
   ·节点概况第68-72页
     ·A28 节点介绍第68-70页
     ·整体受力情况对比第70-72页
   ·节点有限元计算模型建立第72-76页
     ·缩尺模型试验和相应有限元模型第72-74页
     ·足尺有限元模型建立第74-76页
   ·计算结果分析第76-82页
   ·控制技术研究第82-89页
     ·控制措施第82-86页
     ·杆件内力识别第86-87页
     ·计算模型验证第87-89页
   ·小结第89-90页
第五章 高强螺栓连接施工质量控制研究第90-104页
   ·概述第90-91页
   ·连接接头计算理论及分析第91-94页
     ·高强螺栓连接构造第91-92页
     ·单颗螺栓的设计承载力第92-93页
     ·长排螺栓的设计计算方法第93-94页
   ·摩擦面处理及变化第94-101页
     ·摩擦面的处理方法及工艺第94-96页
     ·现场自然暴露摩擦面抗滑移系数试验第96-101页
   ·高强度螺栓施拧质量控制第101-103页
     ·高强度螺栓施拧扭矩第101-102页
     ·高强度螺栓扭矩误差控制第102-103页
   ·小结第103-104页
第六章 大跨度钢桁梁拼装线形控制技术研究第104-121页
   ·引言第104页
   ·拼装线形计算第104-107页
     ·相关线形及联系第104-105页
     ·设计成桥线形和工厂预制线形第105页
     ·拼装线形确定第105-107页
   ·拼装误差控制技术第107-115页
     ·拼装前控制第107-113页
     ·杆件拼装过程控制第113-115页
   ·榕江特大桥不对称合拢控制技术第115-120页
     ·精确合拢要求与影响因素第115页
     ·合拢方案第115-116页
     ·调整合拢第116-120页
   ·小结第120-121页
结论与展望第121-124页
 1 本文主要工作和结论第121-123页
 2 有待进一步研究的问题第123-124页
参考文献第124-137页
攻读博士学位期间取得的研究成果第137-138页
致谢第138-139页
附件第139页

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