矮塔斜拉桥地震响应分析及减隔震研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| ·矮塔斜拉桥 | 第10-14页 |
| ·桥型发展介绍 | 第10-12页 |
| ·桥型界定 | 第12-13页 |
| ·桥型结构及受力特点 | 第13-14页 |
| ·桥梁震害 | 第14-19页 |
| ·地震介绍 | 第14页 |
| ·桥梁的地震损伤 | 第14-19页 |
| ·矮塔斜拉桥动力分析与减隔震研究中存在的一些问题 | 第19-20页 |
| ·本文主要工作 | 第20-21页 |
| 第二章 有限元模型的建立 | 第21-32页 |
| ·矮塔斜拉桥有限元计算模型 | 第21-22页 |
| ·桥面系 | 第21-22页 |
| ·斜拉索 | 第22页 |
| ·索塔 | 第22页 |
| ·基础 | 第22页 |
| ·云南绥江县四方桥概况 | 第22-24页 |
| ·技术标准 | 第22-23页 |
| ·总体布置 | 第23页 |
| ·结构构造 | 第23-24页 |
| ·两种有限元模型的建立 | 第24-28页 |
| ·脊梁模型 | 第25-27页 |
| ·板单元模型 | 第27-28页 |
| ·各构件的模拟 | 第27-28页 |
| ·板单元模型的建立 | 第28页 |
| ·矮塔斜拉桥合理上部结构计算模型探讨 | 第28-31页 |
| ·脊梁模型 | 第28-30页 |
| ·空间板单元模型 | 第30页 |
| ·分析与结论 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 动力特性参数敏感性分析 | 第32-41页 |
| ·支承条件对动力特性的影响 | 第32-36页 |
| ·参数选取与计算模型 | 第32页 |
| ·基准桥模态分析结果 | 第32-35页 |
| ·计算结果与分析 | 第35-36页 |
| ·小结 | 第36页 |
| ·斜拉索与主塔对动力特性的影响 | 第36-38页 |
| ·参数选取与计算模型 | 第37页 |
| ·计算结果与分析 | 第37-38页 |
| ·小结 | 第38页 |
| ·主梁高跨比 | 第38-40页 |
| ·参数选取与计算模型 | 第38页 |
| ·计算结果与分析 | 第38-40页 |
| ·小结 | 第40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 E1地震作用的反应谱分析 | 第41-50页 |
| ·反应谱介绍 | 第41页 |
| ·四方桥反应谱分析需考虑因素 | 第41-47页 |
| ·输入地震动的确定 | 第42-43页 |
| ·高阶振型的影响及振型贡献率 | 第43-45页 |
| ·振型藕联效应分析 | 第45-46页 |
| ·桩—土—桥相互作用的影响 | 第46-47页 |
| ·四方桥反应谱分析 | 第47-49页 |
| ·三向组合作用 | 第47-48页 |
| ·弹性应力分析 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 E2作用下时程分析及减隔震研究 | 第50-67页 |
| ·时程分析相关参数选定 | 第50-51页 |
| ·地震波的选取和调整 | 第50-51页 |
| ·阻尼和加速度输入 | 第51页 |
| ·主要构件的地震反应与抗震验算 | 第51-55页 |
| ·墩柱的地震反应及抗震验算 | 第51-52页 |
| ·主塔的地震反应及抗震验算 | 第52-53页 |
| ·桥墩基础的地震反应及抗震验算 | 第53页 |
| ·支座的地震反应及抗震验算 | 第53-54页 |
| ·联间相对位移 | 第54页 |
| ·拉索的抗震验算 | 第54-55页 |
| ·四方桥主桥的抗震性能总结 | 第55页 |
| ·桥梁减隔震研究 | 第55-66页 |
| ·铅芯橡胶支座特性与力学模型的实现 | 第55-58页 |
| ·铅芯橡胶支座的选取要点 | 第58-59页 |
| ·不同抗震支座的减隔震效果比较 | 第59-63页 |
| ·桥墩刚度对减隔震效果的影响 | 第63-65页 |
| ·支座选取及经济效果比较分析 | 第65-66页 |
| ·本章小节 | 第66-67页 |
| 第六章 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第67页 |
| ·展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 攻读硕士学位期间主要的研究成果 | 第74页 |
