| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 1 引言 | 第10-20页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·国内外研究综述 | 第10-15页 |
| ·再生制造的国内外研究综述 | 第10-11页 |
| ·回收模式的国内外研究综述 | 第11-13页 |
| ·回收网络设计的国内外研究综述 | 第13-15页 |
| ·研究综述评价 | 第15页 |
| ·研究意义 | 第15-16页 |
| ·理论意义 | 第15-16页 |
| ·现实意义 | 第16页 |
| ·论文框架与内容 | 第16-18页 |
| ·研究内容 | 第16-17页 |
| ·论文框架 | 第17-18页 |
| ·论文创新点 | 第18-20页 |
| 2 相关理论综述 | 第20-31页 |
| ·全生命周期理论 | 第20-21页 |
| ·Stackelberg主从对策理论 | 第21页 |
| ·再生制造系统相关理论 | 第21-24页 |
| ·再生制造的回收模式相关理论 | 第24-26页 |
| ·回收模式类型 | 第24-25页 |
| ·回收模式选择的影响因素 | 第25-26页 |
| ·再生制造的回收网络设计相关理论 | 第26-31页 |
| ·回收网络功能 | 第26-27页 |
| ·回收网络结构 | 第27-29页 |
| ·回收网络结构 | 第29-31页 |
| 3 役液压系统再生制造的回收模式研究 | 第31-43页 |
| ·不同回收模式的定性分析 | 第31-34页 |
| ·制造商直接回收模式(MDCD) | 第31-32页 |
| ·销售商回收模式(RDCD) | 第32-33页 |
| ·第三方回收模式(TDCD) | 第33-34页 |
| ·小结 | 第34页 |
| ·Stackelberg主从对策下回收模式的定量分析 | 第34-42页 |
| ·模型假设与符号说明 | 第35-36页 |
| ·回收模式决策模型 | 第36-39页 |
| ·模型结果分析 | 第39-40页 |
| ·算例分析 | 第40-42页 |
| ·退役液压系统回收模式的最优选择 | 第42-43页 |
| 4 退役液压系统再生制造的回收网络设计 | 第43-54页 |
| ·工程机械行业设计回收网络的环境分析 | 第43-45页 |
| ·液压系统再生制造的混合式回收网络结构设计 | 第45-48页 |
| ·回收网络的组成要素 | 第46-47页 |
| ·回收网络的结构特征 | 第47页 |
| ·回收网络的效益分析 | 第47-48页 |
| ·小结 | 第48页 |
| ·液压系统再生制造的混合式回收网络模型设 | 第48-54页 |
| ·问题描述 | 第48-49页 |
| ·模型假设 | 第49-50页 |
| ·符号说明 | 第50-51页 |
| ·模型建立 | 第51-54页 |
| 5 应用案例 | 第54-59页 |
| ·基本数据 | 第54-57页 |
| ·结果分析 | 第57-59页 |
| 6 结论与展望 | 第59-60页 |
| ·结论 | 第59页 |
| ·展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 附录A | 第62-64页 |
| 作者简历 | 第64-66页 |
| 学位论文数据集 | 第66页 |