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空中交通管制安全风险耦合模型研究

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第1章 绪论第10-18页
   ·研究目的及意义第10-11页
   ·国内外相关研究综述第11-15页
   ·研究内容及方法第15-18页
第2章 空管安全风险的特征及耦合类型第18-24页
   ·空管安全风险的内涵第18-21页
   ·空管安全风险的特征第21-22页
   ·空管安全风险耦合界定及类型第22-24页
第3章 空管安全风险因子的实证分析第24-32页
   ·研究假设第24-25页
   ·问卷设计第25页
   ·样本及数据第25-27页
   ·信度及效度检验第27页
   ·统计分析第27-30页
   ·结论解释第30-32页
第4章 空管安全风险耦合模型的构建第32-47页
   ·常用耦合模型的优化与选择第32-36页
   ·基于解释结构的空管安全风险耦合模型第36-37页
   ·基于耦合度的空管安全风险耦合模型第37-46页
   ·基于非线性动力学的空管安全风险耦合模型第46-47页
第5章 空管安全风险耦合模型的应用第47-58页
   ·空管安全风险解释结构模型的应用第47-49页
   ·空管安全风险耦合度模型的应用第49-55页
   ·空管安全风险非线性动力学模型的应用第55-58页
第6章 结论与展望第58-61页
   ·研究结论第58-59页
   ·研究展望第59-61页
参考文献第61-64页
致谢第64-65页
攻读硕士学位期间发表的论文及参与项目第65-66页
附录A:空中交通管制安全风险因子抽样调查问卷第66-70页
附录B:空中交通管制安全风险指标权重抽样调查问卷第70-74页

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