| 中文摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第10页 |
| ·国内外研究方法 | 第10-14页 |
| ·国外研究方法 | 第11-12页 |
| ·国内研究方法 | 第12-13页 |
| ·国内外研究方法总结 | 第13-14页 |
| ·本文主要工作及思路 | 第14-16页 |
| 2 乘坐舒适度多维指标体系的建立 | 第16-39页 |
| ·多维指标体系的初选 | 第16-19页 |
| ·乘坐舒适度的内涵与外延 | 第17-18页 |
| ·乘坐舒适度的层次划分 | 第18-19页 |
| ·指标的定量化分析 | 第19-29页 |
| ·客观指标B1 | 第19-27页 |
| ·主观指标B2 | 第27-29页 |
| ·乘坐舒适度多维指标体系的完善 | 第29-36页 |
| ·复杂指标体系的多层次约简模型的提出 | 第29-30页 |
| ·单元模型介绍 | 第30-35页 |
| ·指标体系完善的具体过程 | 第35-36页 |
| ·评价指标形式的处理 | 第36-39页 |
| ·评价指标一致化处理 | 第36-37页 |
| ·评价指标的无量纲化 | 第37-39页 |
| 3 基于混合参数支持向量回归机模型的评价 | 第39-49页 |
| ·模型确立的原则与选取 | 第39-40页 |
| ·基于混合参数的支持向量回归机模型 | 第40-45页 |
| ·评价模型中混合核函数提出 | 第41-43页 |
| ·评价模型中混合损失函数的确定 | 第43-45页 |
| ·基于混合参数支持向量回归机模型的乘坐舒适度评价 | 第45-49页 |
| ·参数的选择及确定 | 第45-47页 |
| ·基于混合参数SVR的舒适度评价过程 | 第47-49页 |
| 4 基于数据的乘坐舒适度综合评价模型 | 第49-61页 |
| ·基于生理指标数据的舒适度客观评价模型建立 | 第49-56页 |
| ·人体主要生理指标 | 第50-55页 |
| ·生理指标建立的客观舒适度 | 第55-56页 |
| ·基于数据的综合评价模型的舒适度评价 | 第56-61页 |
| ·基于数据的综合评价模型建立 | 第56页 |
| ·评价中的在线学习优化算法 | 第56-61页 |
| 5 实验分析 | 第61-77页 |
| ·多维指标体系的优化实验 | 第61-69页 |
| ·模型对比实验 | 第69-72页 |
| ·基于数据的乘坐舒适度综合评价模型实验分析 | 第72-77页 |
| ·生理指标建立的舒适度客观评价模型的验证实验 | 第72-75页 |
| ·混合参数SVR模型与基于数据的综合评价模型对比实验 | 第75-77页 |
| 6 结论 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 作者简历 | 第80-82页 |
| 学位论文数据集 | 第82页 |