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飞机数字化装配中壁板插配及机身调平技术研究

致谢第1-5页
摘要第5-6页
Abstract第6-8页
目录第8-11页
第1章 绪论第11-25页
 内容摘要第11页
   ·引言第11-12页
   ·飞机大部件调姿与对接技术现状第12-14页
     ·国外研究现状第12-13页
     ·国内研究现状第13-14页
   ·飞机大部件调姿与对接方法第14-20页
     ·飞机大部件调姿定位机构第14-15页
     ·飞机大部件调姿方法第15-17页
     ·飞机大部件对接方法第17-20页
   ·飞机大部件位姿计算方法第20-21页
   ·飞机数字化调姿与对接装配系统简介第21-22页
     ·集成管理系统第21-22页
     ·数据库系统第22页
     ·调姿定位系统第22页
     ·激光测量系统第22页
   ·研究背景与研究内容第22-25页
第2章 机身壁板对接与飞机调平工艺分析第25-35页
 内容摘要第25页
   ·机身壁板对接装配工艺分析第25-30页
     ·机身结构与工艺划分第25-27页
     ·机身壁板连接工艺第27-28页
     ·机身壁板对接装配顺序第28-29页
     ·壁板对接路径规划第29-30页
   ·飞机调平工艺分析第30-34页
     ·飞机调平与调平基准点第30-32页
     ·传统飞机调平方法第32-33页
     ·数字化调平与调姿第33-34页
   ·本章小结第34-35页
第3章 基于折线路径的多壁板对接方法第35-48页
 内容摘要第35页
   ·机身壁板插配方法第35-38页
     ·转动插配第35-36页
     ·折线插配第36-37页
     ·方法比较第37-38页
   ·三壁板折线对接第38-40页
     ·折线对接路径分解第38-39页
     ·三壁板折线对接运动序列第39-40页
   ·三壁板折线对接路径确立第40-44页
     ·确定初始位姿和目标位姿第40页
     ·确定三壁板折线对接运动序列第40-43页
     ·试验对接与修正第43-44页
   ·折线对接路径切入点寻优第44-47页
     ·问题描述第44-45页
     ·折线对接路径状态序列第45页
     ·折线对接路径切入点计算第45-46页
     ·算例第46-47页
   ·本章小结第47-48页
第4章 飞机水平位姿计算方法第48-63页
 内容摘要第48页
   ·刚体位姿描述第48-53页
     ·位置描述第48-49页
     ·姿态描述第49-52页
     ·位姿描述第52-53页
   ·坐标系关系第53-55页
     ·装配坐标系第53-54页
     ·测量坐标系第54页
     ·装配对象坐标系第54-55页
   ·飞机水平位姿计算第55-62页
     ·点集匹配位姿计算第55-56页
     ·基于手动调平技术的姿态计算第56-57页
     ·基于几何关系的位姿计算第57-62页
   ·本章小结第62-63页
第5章 壁板对接与机身调平任务实现第63-77页
 内容摘要第63页
   ·集成管理系统第63-65页
     ·主要功能第63页
     ·工艺流程管理第63-65页
   ·数据管理系统第65-68页
     ·主要功能第66页
     ·系统物理结构第66-67页
     ·系统逻辑结构第67页
     ·数据库访问接口第67-68页
   ·三壁板对接任务实现第68-73页
     ·折线路径信息存储和管理第68-70页
     ·三壁板对接任务流程第70-71页
     ·对接任务运行界面第71-73页
   ·机身六点调平任务实现第73-76页
     ·调平任务流程第73-75页
     ·调平任务运行界面第75-76页
   ·本章小结第76-77页
第6章 总结和展望第77-79页
 内容摘要第77页
   ·总结第77-78页
   ·展望第78-79页
参考文献第79-83页

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