首页--交通运输论文--公路运输论文--汽车工程论文--汽车结构部件论文--行走系统论文--车架论文

基于机器视觉的车架平面度测量系统研究

摘要第1-3页
Abstract第3-6页
第一章 绪论第6-11页
   ·课题的研究背景及意义第6-7页
   ·项目研究内容第7-8页
   ·本文解決的难点和技术指标第8-11页
     ·主要研究内容第8页
     ·实验方案第8-9页
     ·技术目标第9-11页
第二章 大型工件平面度现有测量方法第11-16页
   ·平面度定义第11页
   ·大型工件平面度测量国内外研究现状第11-12页
   ·视觉检测算法的研究现状第12-13页
     ·目标提取第12-13页
     ·数据处理第13页
   ·基于机器视觉的大尺寸工件测量方法第13-14页
   ·相机内外参数标定方法第14-15页
   ·线结构光标定方法第15页
   ·小结第15-16页
第三章 实验台的组成及其测量原理第16-32页
   ·工作台、相机、标定靶的安装要求第16页
   ·测量原理第16-31页
     ·相机与镜头的选取、线结构光俯角的确定第17-18页
     ·标定靶的确定第18-20页
     ·光源的确定第20-21页
     ·椭圆中心的坐标确定第21-22页
     ·相机内参标定第22页
     ·相机外参标定第22-27页
     ·线结构光标定第27-31页
   ·目标测量第31页
   ·小结第31-32页
第四章 实验结果第32-36页
   ·相机内参标定结果第32页
   ·相机在线外参标定实验结果第32-33页
   ·线结构光标定实验结果第33-34页
   ·纵梁平面度测量结果第34-35页
   ·小结第35-36页
第五章 统计规律及误差分析第36-42页
   ·相机振动引起的误差第36-37页
   ·单标定靶相机标定的误差分析第37-38页
   ·多次外参相机标定引起的误差积累分析第38-39页
   ·被测工件的平面度误差分析第39-40页
   ·小结第40-42页
第六章 结论第42-43页
致谢第43-44页
参考文献第44-47页
作者简介第47页
攻读硕士学位期间研究成果第47-48页

论文共48页,点击 下载论文
上一篇:混合动力汽车整车能量控制
下一篇:风光互补路灯控制系统的研究