| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 第一节 研究背景与意义 | 第8-9页 |
| 第二节 国内外研究综述 | 第9-13页 |
| 一、国外研究综述 | 第9-11页 |
| 二、国内研究综述 | 第11-13页 |
| 第三节 研究目标、方法和创新 | 第13-16页 |
| 第二章 概念界定与理论基础 | 第16-21页 |
| 第一节 概念界定 | 第16-17页 |
| 一、省际毗邻区域 | 第16页 |
| 二、地方政府 | 第16-17页 |
| 三、地方政府关系 | 第17页 |
| 第二节 基础理论 | 第17-21页 |
| 一、博弈理论 | 第17-19页 |
| 二、府际治理理论 | 第19-20页 |
| 三、政府角色理论 | 第20-21页 |
| 第三章 地方政府间关系的历史与现状 | 第21-30页 |
| 第一节 地方政府间关系的历史演变 | 第21-24页 |
| 一、封建社会时期地方政府关系 | 第21-22页 |
| 二、民国时期地方政府关系 | 第22-23页 |
| 三、建国初期地方政府关系 | 第23页 |
| 四、改革开放后地方政府关系 | 第23-24页 |
| 第二节 影响地方政府间关系的主要因素：区域利益 | 第24-25页 |
| 一、区域经济利益 | 第24页 |
| 二、区域政治利益 | 第24-25页 |
| 第三节 地方政府间横向关系中存在的问题及表现 | 第25-27页 |
| 一、地方政府合作中存在的问题 | 第25-26页 |
| 二、地方政府竞争中存在的问题 | 第26-27页 |
| 第四节 地方政府合作的实践探索 | 第27-30页 |
| 一、自主协调管理模式 | 第27-28页 |
| 二、上级政府派出机构模式 | 第28页 |
| 三、联合党委模式 | 第28-30页 |
| 第四章 梧州与肇庆地方政府关系 | 第30-44页 |
| 第一节 梧肇竞合背景介绍 | 第30-32页 |
| 一、梧州市基本情况简介 | 第30-31页 |
| 二、肇庆市基本情况简介 | 第31-32页 |
| 第二节 梧肇政府间合作关系 | 第32-34页 |
| 一、梧肇政府合作的缘起 | 第32-33页 |
| （一）梧肇合作具有良好的历史基础 | 第32页 |
| （二）梧肇合作是实现经济快速发展的需要 | 第32-33页 |
| （三）梧肇合作是解决公共治理问题的迫切需要 | 第33页 |
| （四）梧肇合作是建设西江黄金水道的现实需要 | 第33页 |
| （五）梧肇合作受到桂粤两省（区）政府的强力推动 | 第33页 |
| 二、梧肇政府间合作的表现 | 第33-34页 |
| 第三节 梧肇政府间竞争关系 | 第34-41页 |
| 一、主导产业之间的竞争 | 第34-35页 |
| 二、港口发展之间的竞争 | 第35-38页 |
| 三、旅游文化发展之间的竞争 | 第38-39页 |
| 四、人才引进之间的竞争 | 第39-41页 |
| 第四节 梧肇政府合作中存在的主要问题 | 第41-44页 |
| 一、政府间沟通协调方式单一 | 第41-42页 |
| 二、未建立有效的合作规则和制度体系 | 第42页 |
| 三、缺乏有效的纠纷裁决和解决机制 | 第42页 |
| 四、缺乏完善的利益分享和成本分摊机制 | 第42-44页 |
| 第五章 省际毗邻区域中地方政府合作机制的构建 | 第44-50页 |
| 第一节 建立健全地方政府间关系的宏观调控机制 | 第44-45页 |
| 第二节 建立多元化的区域协调管理机制 | 第45-46页 |
| 第三节 建立区域间利益分享和成本分摊机制 | 第46-47页 |
| 第四节 加强区域合作制度化建设，建立监督和纠纷仲裁机制 | 第47-48页 |
| 第五节 建立区域间应急管理与公共问题的治理机制 | 第48-50页 |
| 第六章 结语 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 后记 | 第54-55页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第55页 |